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摘要:比亚迪汉采用了 Hifi 级别定制丹拿音响能为驾乘者带来高品质听觉享受。这套音响系统主要由 12 个扬声器、775W 功放等组成分布在中控台、车门、后挡风玻璃及后备箱等位置。其高音单元线性高、失真低声音质感佳。而且它运用丹拿独有材质
比亚迪汉采用了 Hifi 级别定制丹拿音响能为驾乘者带来高品质听觉享受。这套音响系统主要由 12 个扬声器、775W 功放等组成分布在中控台、车门、后挡风玻璃及后备箱等位置。其高音单元线性高、失真低声音质感佳。而且它运用丹拿独有材质音盆有多种声音特色与声场聚焦方式。2022 款比亚迪汉 EV 更是做到全系标配在静谧电车环境中带来宛如音乐殿堂般体验 。
具体来看中控台上方设置了1个中置中音扬声器能精准传递细腻的中频声音让声音的定位更加准确。前后四个车门内各巧妙安置1个高音和1个低音扬声器这8个扬声器协同工作使得高中低频音在车内空间均匀分布营造出丰富而立体的音效。后挡风玻璃处的2个环绕音响进一步增强了声音的环绕感让驾乘者仿佛置身于音乐的包围之中。而775瓦功放和超低音单元位于后备箱这个超低音单元能释放出震撼有力的低频让音乐的节奏感更加突出。
该音响系统的功放分为A、B类和D类两种驱动模块分工明确。D类功放专注于驱动低音和超低音频让低频更加深沉有力其他音频则由AB类控制确保声音的平衡与和谐。此外丹拿音响坚持“还原真实音乐呈现艺术家们的创作初衷”其独有的MSP材质音盆为声音的出色表现奠定了基础。四种声音特色和四种声场聚焦方式以及定制环绕声模式、SDVC随速音量调节等技术更为用户带来了个性化、智能化的听觉体验。
总之比亚迪汉的音响系统凭借精心的布局、先进的技术和出色的调校在车内打造出了一个高品质的音乐空间无论是欣赏悠扬的古典乐还是激情澎湃的流行曲都能让用户沉浸其中获得极致的听觉享受。
一般使用狄拉克高清音响。狄拉克与比亚迪合作,在设计之初就对新一代比亚迪的整车以及9或12个扬声器组成的音响系统进行了测试和建模。
瑞典乌普萨拉2018年6月27日讯,全球数字音质优化技术领导者Dirac Research宣布与比亚迪达成合作,共同打造比亚迪豪华科技双旗舰SUV——新一代比亚迪HiFi音响系统。比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年,主要生产商务用车和家庭用车以及电池。
从20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池制造商。同年,比亚迪汽车成立。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美理念。新一代比亚迪采用Dirac Live空声场校正技术,优化其音响系统,减少车厢带来的负面声音污染,让用户在车内享受HiFi音质。
比亚迪新一代音响由总设计师沃尔夫冈·依格(Wolfgang Iger)和底盘调校专家汉斯·柯克(Hans Kirk)带领的国际造车梦之队打造。它有先天的优势产品基因。新一代比亚迪除了应用各种领先技术——第三代DM技术、BLP大型豪华造车平台、DiLink智能网联系统、B-safe安全系统外,以价值突破展现了比亚迪新时代造车诚意,关注消费者使用场景,对标国际豪华车标准,全面提升用户体验。车内音质就是其中之一。