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估计每个司机开车都经历过刹车“点头”的情况。所谓“点头”,就是车轮由于刹车过度突然停止转动,车身在惯性的作用下保持向前的动量,所以会出现车头冲下的现象。如果不是紧急情况,刹车“点头”多半是刹车技术不够。
一个菜鸟想要开好车,光踩油门,转方向盘是远远不够的。刹车技巧也要通过测试,即在保证安全的情况下,让车辆尽可能平稳地减速或停车,让车内的人不会感到泄气。
在有足够制动距离的前提下,制动时应缓慢连续踩下制动踏板,使车辆减速均匀;当车身趋于停止时,慢慢抬起制动踏板,直到完全松开。初始制动力的大小由制动距离决定。距离越短,初始制动力越大。
要实现稳定停车,需要把握两点:一是克服怕车停不下来撞到前车或障碍物;二是控制右脚踩刹车踏板的力度。先慢慢用力,再慢慢收力。
我上面说的是在平坦路面上行驶时的制动。如何在上坡路上刹车?在上坡路上刹车的技巧和在平地上刹车的技巧相似。但由于车身重量造成的减速,制动力小于在平坦路面上行驶的制动力。上坡刹车时,也要慢慢踩刹车,比平路上行驶慢,但松开刹车踏板要比平路上行驶快,这样才能保证车速不会过度下降。
下坡制动相对复杂,不仅需要制动系统,还需要发动机制动。下坡时不要长时间使用制动器,否则制动器摩擦片会过热,制动效率下降。为了防止这种情况,手动挡车型采用低档下坡,一般采用三挡。对于自动变速器的汽车,在下坡开始时,不能加油或慢慢加油,保持缓慢增加速度,必要时用点刹车控制速度。
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