如何快乐出门,平安回家?今天跟大家聊聊在夜路和山路上行走的注意事项,希望能给你的出行带来一些帮助。
1.对路况的巧妙判断
其实在山路上行驶的过程中,我们可以通过地面投射的灯光的距离和远近来判断当前的路况。当车辆的光线投射距离由远变近时,表示车辆正在接近或驶上坡道;当车灯光的投射距离由近变远,意味着已经从陡峭进入缓坡;红绿灯离开道路时,表示前方有急弯或车辆已到达坡顶;当红绿灯从道路移动到路边时,表示前方有一般弯道;当红绿灯从道路的一侧移动到另一侧时,意味着前方是连续的转弯车道;对面车发出的光短时,表示来车将驶近坡道;对面车发出的光与路基分离时,表示来车接近坡顶;前车尾灯亮或灭时,表示前车在远处;前车尾灯亮时,表示前车在附近;前车尾灯左右间距大时,表示前车为大型车;前车左右尾灯间距小时,表示前车为小型车。知道了这一点,你就能应付夜晚复杂的山路。
2.晚上开车注意距离和行人。
这两天雾霾天气严重,夜间行车安全第一。即使晚上车辆少,也要保持中速行驶。同时注意增加与前方车辆的距离,以便随时做好刹车准备,防止前方车辆与前方车辆发生碰撞。
在城市里开车的时候,我们也要注意过马路的行人。一些行人会从车队的接缝处跑出来过马路。如果是在白天,不难找到他们,但是如果是晚上有雾,很难看清接缝处的行人。如果雾很大,车主可以打开双闪灯,开启雾灯和双闪灯的主要功能。这是为了其他司机和行人更好地观察你,避免追尾和刮擦事故。
3.晚上开车不要长时间使用远光灯。
有些司机会认为开远光灯效果会更好,其实不然。打开远光灯后,会使视线变差,伤害他人。因此,建议驾驶员可以使用远光灯作为信号灯,以保证对方在会车时更容易发现你,但远光灯的闪烁时间应极短,以免影响对方视线造成事故。
遇车不要一会儿踩刹车踏板,一会儿右转,注意行人和自行车。因为遇到对面的车时,由于害怕司机转弯时踩刹车踏板,会与右侧行人或自行车发生碰撞,从而引发交通事故。
尽量避免夜间超车,不要疲劳驾驶,不要酒后驾驶,不要开斗气车或激情车。因为看不到道路两侧的景观,对道路上的驾驶员来说刺激性刺激很少,所以晚上开车容易产生驾驶疲劳。如果你觉得有点不舒服,你应该振作起来或者停下来一会儿。
4.灯光的巧妙运用
有时候,注意其他车辆的灯光也能起到很巧妙的作用。比如晚上开车的时候,经常会遇到路口,可以根据侧路来的灯光的照度来预测对方车的行驶情况。如果路口有对方车远光灯的散射光,可以判断该车距离路口较远;如果路口拐角处的树梢上有一束大光或强光,要采取措施让道。所以晚上开车的时候还是有很多“路标”可以参考的。
同时,它还可以帮助我们根据远处车灯发出的光来判断前方的道路。在天气晴好的情况下,如果对方是远光直射光,距离又远又清晰,可以判断前方道路平坦;如果远光灯突然消失不再出现,可以判断前方有路口或弯道;如果远光灯的光束从左到右摆动很大,就可以判断前面的路是弯的;如果远光灯上下浮动,可以判断前方道路是斜坡。
当然,有时候外部灯光会干扰司机,所以我们应该采取一些预防措施。当后车长时间开启远光灯时,为了避免光线的刺激,可以通过改变后视镜的角度来减少眩光。遇到车时,驾驶员的视野会因对面车的灯光而瞬间下降,能见度低。此时驾驶员的眼睛可以避开光线的轴线方向,用挡光板遮挡或佩戴防眩光眼镜,这样会有一定的防眩光效果。