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一辆加油车究竟要多少钱

时间：2025-06-30 07:43:11 来源：整理于互联网

15.8万起

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加油车的价格因多种因素而有所不同少则两三万多则可能超百万。普通3 5吨的流动加油车国四标准的大概在11万元。不同品牌底盘、配置像发动机、变速箱、罐体材质、加油机等的差异都会影响价格。二手加油车价格区间跨度也较大从几万元到十几万元不等。同时市场价格存在波动具体价格需结合实际情况确定。

对于5吨加油车东风小多利卡国四油罐车是个常见选择。它有着特定的发动机、功率、马力以及变速箱配置。罐体部分标准配置与选装配置不同这也使得最终价格有所差异。而8 10吨加油车东风大多利卡油罐车较为突出其各项配置参数会让价格处于相应区间。

在二手市场上加油车价格更是参差不齐。后八轮出口型20吨油罐车能达到17万元湖北楚胜的5吨、8吨、12吨油罐车仅需3万元解放潍柴160马力加油车为5.8万元。昭通、三门峡的国六东风多利卡、福瑞卡8吨槽罐车价格在3.55万元。厂家优惠促销的国六东风3.5吨加油车为11.8万元东风多利卡山区版8吨油罐车只要2万元。这些二手加油车品牌多为东风部分还提供分期包上户送车到家服务。

价格差异的背后地区因素不可忽视。不同地区经济发展水平、市场需求不同价格自然有别。配置方面发动机性能优劣、罐体材质好坏、加油机功能多寡都会让价格或高或低。总之加油车价格受多种因素制约。在选择购买时要综合考虑自身需求、预算以及车辆的品牌、配置、新旧程度等从而挑选到性价比高且满足需求的加油车。

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相关问答

东风俊风E11K为什么停产了?

1、销售差。东风汽车在国内汽车市场有着非常重要的地位，其中一个就是我们今天的主角——俊风，这个品牌成立于2009年，距今已经有11年的历史，经验丰富市场丰富。2、东方4S店。2019年东风出了一款叫俊风E11K的车，是一款电动车。既然是东方产的车，那么相应的售后会由东方4S店负责。3、因为没有市场。东风俊风e17有长达310Km的续航里程，在动力方面搭载一台高功率的永磁同步驱动机，动力太强反而使得这款代步车车无人问津，主要还是安全方面的不可保障，没有市场就慢慢的停产了。

东风俊风E11K真实续航，俊风E11K只能跑两百多公里

东风骏风E11K是轩逸经典油电车型。车辆的标定续航里程为405公里。不过根据车主提供的真实续航数据来看，这款车在夏季的实际续航里程只有不到300公里。冬季真实续航里程不到250公里。这样的续航达标率实在让人难以接受。东风骏风E11K的电池只能跑200多公里，经常出现各种问题。其中，车主抱怨最多的就是无法充电。无论是使用快充桩还是慢充桩，都无法充电。即使车辆可以正常充电，东风骏风E11K用快充桩充满电也需要1个半小时以上，慢充桩则需要10多个小时。这么慢的充电速度，也难怪马路上很少见到这辆车了。数字。另外，东风骏风E11K的电池经常会无缘无故失效。在某车平台的东风骏风E11K车友圈内，有车主反映自己的车辆电瓶一个月修了两次，修好了。开了一段时间后，还是出现同样的问题。除了上述问题外，东风骏风E11K在电量低于10%时也会强行崩溃。不知道是不是厂家设置的电池丢失保护。很显然，车辆还能继续行驶十几二十公里。但它会在低电量状态下直接停在路边，无法继续行驶。东风骏风E11K虽然在上个月发布了新款，但在续航方面并没有明显的升级。从参数表来看，全新东风骏风E11K的续航里程可达451公里，与老款的405公里有所不同。每公里的电池寿命没有太大差异。由于新机型上市时间太短，因此这款机型的实际续航能力还有待研究。

东风俊风e17续航能力东风俊风e11k续航

东风俊风e17续航能力东风俊风e11k续航俊风e17的续航里程是310公里，俊风e17是一款纯电动汽车。以2018款俊风e17为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4680mm、宽1720mm、高1545mm，轴距为2700mm，整备质量为1500kg。2018款俊风e17前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁电动机，最大功率是100kw，最大扭矩是260nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

俊风e11k电池品牌俊风e11k实际续航

俊风e11k电池品牌俊风e11k实际续航俊风E11K使用的是三元锂电池，该车是东风汽车旗下推出的一款纯电动汽车，在外观方面延续了轩逸经典的设计，汽车的前脸换成了封闭式的设计，方向盘采用三辐式造型，中控台整体造型平直，中间储物格下方为多媒体系统，底部空调控制采用旋钮式设计。俊风E11K的车身长宽高分别为4665mm、1700mm、1540mm，轴距为2700mm。该车的电动机总功率为100kw，电动机总扭矩为260nm。

东风俊风E11K内饰怎么样？质感好不好?

东风E11K外观有经典轩逸的味道，内饰和外观一样，也是经典轩逸。最引人注目的是中控上的大尺寸屏幕，为温馨的环境增添了几分科技感。三辐方向盘的造型没有太多创新。它采用的是塑料发泡材料，握起来有点薄，但手感依然细腻，提供上下双向调节。仪表盘由三块液晶屏组成，左右两边还保留了机械指针，中间可以显示车速、电压和行车电脑信息。左侧显示电机转速，右侧显示剩余电量，清晰易读。超大中控屏幕尺寸较大，拥有大众语言控制、WIFI等大部分功能，清晰度和流畅度非常出色。

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