汽车三角窗是干啥用的

汽车三角窗是干啥用的

世纪

46.99万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

相信朋友们都注意到了，车内有一个特殊的窗户，是三角形的，看起来与众不同。但是我的大多数朋友都不知道这个三角窗是干什么用的。以为只是简单的装饰。今天，伦古将告诉朋友它的功能，这样我们就可以再次改善汽车的姿态。

三角窗经常出现在哪里？

公交车上一般有两种三角窗，一种是a柱旁边的三角窗，所以我们暂且称之为前门三角窗。另一个是靠近C柱的三角窗，我们暂且称之为后门三角窗。下面我将分别谈谈它们的功能。

前门三角窗

前门常见的三角窗是前门前横梁和a柱之间的三角窗设计，现在很多车都直接预留在前门上。

主要功能是避免前挡风玻璃过度倾斜造成的侧面盲区，可以增加驾驶员的视野，我想开车的朋友会对此有很深的了解。

此外，前三角窗还能满足玻璃升降器导轨的要求，导轨与B柱玻璃导轨需要高度平行。

后门三角窗

后门一般有两种三角窗:一种安装在后门上，另一种安装在C柱上。让我们分别讨论这两者。

安装在后门上的三角窗和安装在后门上的三角窗一般采用密封条覆盖玻璃的安装方式，主要是从美学设计的角度考虑，可以让整车看起来更加美观。

此外，可以适当降低后活动窗的制造难度，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，这样玻璃在升降时会更加稳定。

安装在C柱上的固定三角窗

安装在C柱上的固定三角窗，不仅让整车看起来美观，还增加了后排座椅的采光，满足了乘客的乘坐视觉要求。

事实上，三角窗是为了通风而设计的，而不是为了驾驶视觉。在20世纪40年代初，三角形窗户可以打开，这就是为什么它带来了窗户的特征。

三角窗日常使用需要注意什么？

不要拍摄三角形窗户。

贴膜时不要把三角窗贴在车上。按照规定，前三角窗的夹角不允许贴膜，否则会妨碍驾驶员的视力。

三角窗不太配，而且很贵。

虽然三角窗的面积不大，但还是很贵，因为不太配。尤其是后门的三角窗，比你车里的几块玻璃还贵！因此，伦古提醒朋友们，如果你的车钥匙不幸落在车内，不要在最小的三角窗处将其砸碎。反而是最贵的，一定要记住。

总结:

首先，三角具有稳定的功能，所以三角窗对汽车整个车架的稳定性有很好的作用。

前三角窗的作用:减少盲区，满足玻璃升降器导轨的要求。后门三角窗的作用:美观，增加采光，让玻璃升降更顺畅。

汽车三滤是哪三滤

汽车三滤指的是空空气滤、机油滤和汽油滤。它们的作用，顾名思义，就是过滤净化任何进入汽车发动机的气体和液体，从而保护发动机，提高其工作效率。

汽车第三过滤器:空空气过滤器

空空气中悬浮着大量的灰尘，主要成分是二氧化硅，比金属还硬。空安装的过滤器可以减少气缸、活塞、活塞环等零件的磨损。如果汽车没有安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此，现代汽车发动机在化油器上装有空空气滤清器。一般开5000公里清洗一次。清洁时，取出滤芯，轻轻拍打端面。用压缩机/不要用汽油或水清洗。行驶25，000 km 空后需要更换空气滤清器。

汽车三大滤清器:机油滤清器

内燃机在使用过程中，灰尘、金属磨损、除碳等机械杂质会不断混入机油中，同时，空气体和燃烧废气也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶体混合后，会形成污泥，不仅会加速运动部件的磨损，还容易造成油路堵塞。为了确保油路的清洁，发动机在润滑系统中配备了机油滤清器。此外，Chinep发动机内部清洗剂可以更好地保证油路的畅通。目前大部分汽车都配备了旋装式机油滤清器，属于一次性滤清器，无法清洗。因此，更换润滑油时最好同时更换滤油器，否则会影响润滑油的质量，行驶5000公里后更换一次滤油器为宜。

汽车三大滤清器:汽油滤清器

由于汽车在储存、运输和加注过程中不可避免地会混入一些杂质和水分，这些杂质会随着燃油带入燃油供给系统和发动机气缸，气缸会加速磨损。汽油在进入汽油泵之前，必须经过过滤，以保证汽油供应系统的正常运行。同时，与Chinep燃油系统的清净剂配合使用，效果会更加理想。因为现在的汽油滤清器也是一次性的，所以它的更换周期大概在一万公里左右。

做好“三滤”的保养工作，对汽车发动机的保养和行车安全起着非常重要的作用。希望广大车主不要忽视这个问题。

太平洋汽车网