看待这个问题的正确方法是先关注检查情况,不要在汽车启动时检查。其次,检查时应停车,拉紧手刹,启动发动机,当发动机达到正常工作温度时,关闭发动机,等待几分钟,让机油流回油底壳。
1.第一步是在发动机舱内找到油尺的手柄,然后准备纸巾。
2.然后拔出油尺,用纸巾将粘在油尺头上的油擦干净。这时,看一看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。
3.将擦过的油尺插回原位,注意插入到底,然后拔出。这时,卡在油尺末端的油可以用来检查。
4.观察粘在油表上的机油,就能知道发动机机油的最高点在哪里。如果油位在MIN和MAX中间,应该知道这是最理想的位置,说明发动机的油量刚刚好。
多少油适合插图?
常规油尺会有明显的上下限。我们只需要确保检测到的油位在上限和下限之间。如果能在中间位置,肯定是合适的。当然要注意,油越多,液位越好。事实上,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的机油,实现飞溅润滑)。事实上,将液位保持在中间较低的位置是最理想的。此时发动机阻力最低,油耗最低,润滑性能稳定。
为什么有些车辆一段时间后会缺油?
原因只有一个,就是漏油。漏油分两种,内漏和外漏。外漏就是机油漏于发动机之外,多数是由于某些油封损坏导致的。补救的方法是检查漏油处,并更换相关的油封即可。内漏就相对来说麻烦一些了,机油漏进了燃烧室内燃烧,机油量会减少,此时的汽车必须大修,否则会使发动机动力减少,更会污染环境。