汽车故障急救九法

SUV车市热度一直很高，最近开始流行coupe SUV。SUV车型在中国汽车消费者中的热度不减，反而通过换一个子车型持续火爆，这也促使更多的车企深挖这个子市场。近日，《懂车之道》从江淮汽车获悉，旗下瑞风S2冠军版和立人版正式上市，新车SUV车市热度一直很高，最近开始流行coupe SUV。SUV车型在中国汽车消费者中的热度不减，反而通过换一个子车型持续火爆，这也促使更多的车企深挖这个子市场。近日，《懂车之道》从江淮汽车获悉，旗下瑞风S2冠军版和立人版正式上市，新车售价分别为6.98万元和7.68万元。仔细了解后发现，两款车型在外观设计上并没有太大区别，只是在配置上有所升级。道格哥先带你认识瑞风S2冠军版。外观上，基本保持了目前在售车型的整体设计，只是在车身上增加了冠军版的尊享版。内饰方面，没有大的变化，但内饰配置方面，提供了自动大灯、双色内饰、自动空调、中控8寸显示屏、GPS/北斗双模定位导航系统、智能语音控制系统、蓝牙、手机互联等配置。与此同时，另一款瑞风S2美妆版发布。新车的外观与目前在售的车型相同。变化的是独特的车身拉手和粉色雾灯灯罩。内饰方面，新车在人性化方面进行了升级。比如专门为女性消费者增加了一些独特的配置，包括带颈枕的四季坐垫、真皮脚垫、座椅靠背收纳包、汽车鞋包、汽车加热杯等。当前销售的型号当前销售的型号动力方面，两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩146牛米。传动方面，冠军版仅提供5速手动变速箱，而美版仅提供CVT变速箱。日前，我们从江淮汽车官方获悉，瑞风M3 PLUS广东送礼版上市，售价为10.88万元。据悉，该车仅面向广东消费者销售，定价在现款瑞风M3 PLUS系列的顶配版。新车功能：作为现款瑞风M3 PLUS的新车型，此次上市的粤礼版主要在配置上有所提升，新装备包括后顶置空调和铝合金轮圈。同时，新车可提供7座和8座车型供选择。其中，7座车型的内饰座椅布局继续为2 2 3，但第二排座椅是独立的，不是横向双座。新车的动力系统继续搭载1.8升自然吸气发动机，最大功率98 kW，峰值扭矩182 Nm。传动系统匹配5速手动变速箱。悬架方面，车头为双横臂扭杆独立悬架，车尾为钢板弹簧后依存悬架，制动系统为前盘后鼓。代际关系/竞争对手/市场环境：瑞风M3系列于2015年上市，目前在售的M3 PLUS车型是这一代产品的中期改款。从座椅布局来看，此次上市的车型是现款M3 PLUS的一款全新MPV座椅布局车型，仅面向广东地区的消费者。从市场环境来看，作为紧凑型MPV，新车竞争对手有金杯F50、宝骏730、大同G50等。销量方面，瑞风M3系列5月销量3016辆，进入自主品牌紧凑型MPV销量前五阵营。

随着人们的收入水平越来越高，对生活品质的要求也越来越高，所以买车的需求也会增加。就目前的观念来说，买车不需要豪华昂贵，只需要满足交通需求就可以了，所以低油耗和耐用造成了买车的一个重要考虑因素。今天几款油耗低，耐制造，性价比好的车型，非随着人们的收入水平越来越高，对生活品质的要求也越来越高，所以买车的需求也会增加。就目前的观念来说，买车不需要豪华昂贵，只需要满足交通需求就可以了，所以低油耗和耐用造成了买车的一个重要考虑因素。今天几款油耗低，耐制造，性价比好的车型，非常适合居家生活。比亚迪秦众所周知，比亚迪近年来在新能源领域成绩斐然。比亚迪秦PLUS在内饰方面表现不错，中控台层次感明显。悬浮式液晶仪表和中控面板营造出浓厚的科技氛围。这款车采用了比亚迪最新的DM-i超级混合动力技术，还配备了比亚迪看家技术刀锋电池，大大提高了整车的安全性和可靠性。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合，整体调校风格柔和，滤振彻底，非常适合家用。哈弗哈弗是连续80个月的汽车销量榜。它依靠的是它的三大优势：空间，低价，高性价比。三件都经过市场检验，可靠性强。变速箱采用6速手动和7速湿式双离合，不干涩，还是很有诚意的。1.5T和2.0T发动机有高低功率两个版本，选择很多，对于用电户来说完全够用。总的来说，哈弗H6的动力还是不错的。前轮驱动，或者说T，可以省油，高速加速。外观上，车型也很大气，开出去也很高档。大众捷达大众捷达非常适合日常通勤，用车频繁的家庭。因为耐用，耐制造，油耗低，所以经济耐用。捷达内饰普通，没有豪华感，整体配置实用，没有太多花哨的装饰，走的是整体务实路线。一辆车不可能是完美的。捷达更注重实用性，所以在驾驶体验和乘坐方面稍显不足。它噪音很大，有异响，但只要能接受就可以接受。这些车的销量也不错。如果你不了解车的配置性能，我相信大众的眼光永远是对的，否则大家都不会选择。你觉得这些车怎么样？你现在开什么车？用车体验如何？欢迎分享交流！对于想买车的用户来说，选车真的是一件费时费力的事情。每一个选车的用户都会根据自己的需求在市场上找到很多类似的各具特色的车型，真是眼花缭乱。下面根据车主的真实反馈信息排名，登记相应的升级新车型，帮你找到想要的高性价比两厢。本田飞度的传统飞度车型得到了好评，车主对买车和选择飞度的反馈太有价值了。这车很值钱，卖几年也不会亏很多。所以今天，我们就来聊聊新版飞度。新飞度主要是针对外观进行了升级。配合全新的U型进气格栅和两侧狭长的大灯，整车看起来更有辨识度，配合前后轮眉，整车看起来更有力量。逸动XT对逸动XT车主反馈的安全性和舒适性非常满意，颜值非常喜欢。新逸动XT也在走年轻化路线，在外观犀利的基础上更接近舒适性。真的有个性的外观，温柔的内涵。采用最新的家族设计语言，外观更加张扬时尚。蝶形镀铬饰条的进气格栅很有辨识度，前包围造型更具动感。车身线条紧凑清晰，勾勒出整车造型的层次感。别克威朗现金威朗车主反馈行驶平稳，安全配置完善。同样的，再来说说新款威朗。新款威朗搭载别克最新家族式设计。前脸采用最新的飞翼式和瀑布式进气格栅，两侧进气口进一步加大，并配以镀铬饰条，增添了硬朗气质。大众速腾现金大众速腾车主反馈经济适用省油。同样延伸到新速腾上，新速腾主要在外观上进行了升级，采用家族式设计，两侧的六边形进气格栅和大灯组成了T型结构，整车看起来更加时尚端庄。车身侧面的腰线在视觉上拉长了整车的结构，增加了整车的年轻感。前后保险杠和侧裙采用速腾R-Line专属套件，使新车更具动感。长安DS性价比高，非常适合家用车。全新DS在整车造型上更加精致。前脸采用宽大的多边形进气格栅，链接两侧狭长的LED大灯，犀利时尚。整车造型饱满圆润，细长的尾灯为整车增添了灵动的色彩。总结车主自驾感受五大车型。小编会登记相应的升级新车型，可以为广大购车用户提供参考。有喜欢的模特吗？

极氪 003 是极氪品牌的第三款车型定位为小型纯电 SUV。 外观方面尺寸和领克 06 接近车侧厚实圆润有跨界车的味道车头是典型的极氪设计风格与极氪 001 造型接近下包围梯形开口负责进气中央集成雷达。车尾紧凑动感上扬的极氪 003 是极氪品牌的第三款车型定位为小型纯电 SUV。 外观方面尺寸和领克 06 接近车侧厚实圆润有跨界车的味道车头是典型的极氪设计风格与极氪 001 造型接近下包围梯形开口负责进气中央集成雷达。车尾紧凑动感上扬的 C 柱造型加强视觉感受有贯穿式尾灯和精致下包围。 内饰有两块屏幕方向盘为双辐椭圆形与怀挡设计有科技感和家用温馨感。 动力方面可能和 Smart 精灵 1 号有相同的动力总成参考 Smart 精灵 1 号单电机后驱最大功率 200kW巴博斯性能版前后双电机最大功率 315kW三元锂电池组容量 66kWh最高续航里程 560km支持快充。 极氪 003 基于吉利 SEA 浩瀚纯电架构打造和 Smart 精灵 1 号同一平台。售价可能在 20 万上下预计在 4 月份上海车展亮相。新车跻身 3 秒俱乐部前脸有明显家族化气息线条棱角分明机盖中部隆起的中央线条托起 ZEEKR 标识车身侧面轮廓流畅挺括车尾采用贯穿式灯组设计。内饰双辐椭圆方向盘配合大屏简洁和 Smart 精灵 1 号相似但售价更亲民。其可能是品牌走量产品设计语言或成家族标配有单电机后驱、双电机四驱两种动力形式。与比亚迪海豚同级售价区间可能和上汽大众 ID.3 差不多在智能化配置上有优势采用高通 8155 芯片保证车机系统流畅度整车舒适性配置延续极氪品牌优势。极氪 001 的主驾脚垫情况比较多样。 有些车主提车时有随车脚垫可能是基础绒面的有的只有一张印了极氪 logo 的牛皮纸和主驾驶脚下粘贴的膜有的在订车时跟销售谈好会有脚垫甚至包括后备箱垫。 部分车主提到的赠品有 TPE 脚垫、豪华全天候组合脚垫等。但也有车主订车时被告知没有脚垫或者销售答应送但提车时还未收到。 如果准备提车建议提前和销售确认是否有随车脚垫以及具体款式和材质。 极氪 001 主驾的单片脚垫在市场上也有多种选择有丝圈材质的防水且易清洗也有适合女生的可爱卡通款式。 材质方面TPE 材质的脚垫比较环保耐用。在选择时要注意脚垫的尺寸是否与极氪 001 主驾位置完全匹配确保安装后不会影响驾驶操作。还要关注脚垫的防滑性能防止在行车过程中发生位移影响驾驶安全。

大家好，小编，我们来解释一下汽车1.4t是什么意思。很多人还不知道汽车1.4t是什么意思。现在让我们来看看！汽车1.4t是指发动机的排量，T是turbo的缩写，意思是涡轮增压。排量是发动机各缸工作容积之和，即活塞从上止点到下止点所扫过大家好，小编，我们来解释一下汽车1.4t是什么意思。很多人还不知道汽车1.4t是什么意思。现在让我们来看看！汽车1.4t是指发动机的排量，T是turbo的缩写，意思是涡轮增压。排量是发动机各缸工作容积之和，即活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以缸数。排量是一个重要的结构参数，可以综合衡量发动机的大小。发动机的性能指标与排量密切相关。一般来说，汽车排量越大，功率越高。通常以单位排量作为评价不同发动机尺寸的依据。涡轮增压是一种利用内燃机产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更具动力。发动机加装涡轮增压器后，最大功率可以比没有涡轮增压器时提高40%甚至更高。这意味着同样的发动机经过增压后可以输出更大的功率。以我们最常见的1.8T涡轮增压发动机为例。增压后动力可以达到2.4L发动机的水平，但油耗并不比1.8L发动机高多少。另一方面是提高燃油经济性，减少尾气排放。本文到此结束，希望对大家有所帮助。随着人们生活质量的提高，家家户户都打算买车。走亲访友和外出办事都很方便，但现在汽车的种类越来越多，新人小白很难在进入经销商时保持冷静的头脑，清楚地知道自己需要的车。比如很多想买车的人都在问1.6T和2.0L的差距有多大？业内人士一说，很多车主不禁感叹：怪不得我的车这么费油。其实要理解这个问题，就要理解它们的意思。我们常说的1.6 T其实就是涡轮发动机，因为1.6T比后者发展的晚。它的出现意味着汽车动力有了很大的提升。相对来说，功率越大，油耗越高。但是对于喜欢高性能的人来说，是非常喜欢的。我觉得车要全速行驶了，但真的是这样吗？我们再来看看2.0L。2.0L是自吸发动机，发展更早，技术更成熟。这类车因为自带发动机，一般动力都比较小，上陡坡会明显感觉吃力。相反，低功率意味着低油耗，现在一些日系车用它来造更多的车。虽然上坡不给力，但是在平坦的路面上行驶却无比平稳舒适。所以如何买车，选择哪种车型，要看个人需求。如果家里用的话，还是建议选择2.0L毕竟，虽然现在油价降了，但是一个月下来还是一笔不小的开支。但是，有些人就是买一辆1.6T的车，没有太多动力，最后总是抱怨自己的车耗油多少，这是自己没有做好选择。然而，如果任何一辆车开了很长时间，它会使用更多的油。这并不是说我们的车就应该这样，而是一个有碳在里面的鬼。汽车积碳是很多人都很困扰的事情，因为再好的车，再好的油，都无法避免。每当我去4S店保养时，店员总会问是否要清理积碳。我点头几百块钱，就被4S店赚了，他们还得收拾一段时间。如果不问，汽车积碳会导致怠速不稳，发动机抖动，使油耗增加，动力大大减弱。这让车主们进退两难，但有些老车主更有见识。往往他们会用燃油宝自己清理积碳，干净又方便。

现在在街上不难看到绿色牌照的汽车。那些车是新能源车。目前常见的新能源汽车有纯电动汽车和混合动力汽车。混合动力汽车是发动机和电机共同工作，达到节油节能的目的。今天我们就来认识几款不错的混动车。比亚迪唐DM，厂商指导价：23.99-32.现在在街上不难看到绿色牌照的汽车。那些车是新能源车。目前常见的新能源汽车有纯电动汽车和混合动力汽车。混合动力汽车是发动机和电机共同工作，达到节油节能的目的。今天我们就来认识几款不错的混动车。比亚迪唐DM，厂商指导价：23.99-32.99万元。动力方面，新一代比亚迪唐DM搭载2.0T双电机的插电式混动系统。最大输出功率超过368KW，高配版百公里加速4.5秒，匹配6速powershift。比亚迪在新能源下了一盘大棋。从这几年的销量可以看出，比亚迪的产品是成功的，在自主品牌中也是佼佼者。质量好值得推荐。本田雅阁指导价：16.98-27.98万18款雅阁混动版共有四个版本。以2.0L瑞尊版为例，最大功率146马力，最大功率158kw，电机总功率135kw，电机总扭矩315 Nm。本田雅阁绝不是一款平庸的车。动力强劲，输出平顺，在同级别新能源车中绝对是佼佼者。全新凯美瑞双擎当地参考价：23.98-27.98万。动力方面，全新凯美瑞双擎搭载了丰田全新2.5L发动机电机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩250Nm，发动机最大热效率可达41%。新凯美瑞无论是外形还是配置都很吸引人，值得推荐。雷克萨斯-雷克萨斯ES厂商指导价：27.90-46.80万元。雷克萨斯ES系列是最近的热门车型。目前有八款。以18款300h尊享版为例。最大功率178马力，160kw。搭载E-CVT无级变速箱，电机总功率88kw，电机总扭矩202 Nm。插电式混合动力车可以不用充电。插电式混动车有很多优点，最突出的优点就是“省油”。当动力电池不足时，电池必须通过外部充电来充电，这意味着插电式混合动力在充满电的前提下是纯电动汽车。那么，如果客户不具备充电条件，车辆是否可以在馈电状态下使用？答案是肯定的，因为动力电池在充电的时候会一直保持2%-5%的电量储备，保证车辆在低速或者起步的时候使用，也就是说还能达到节油的效果。基本原理与其他轻型混合动力汽车相同。插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力新能源汽车。与传统的汽油动力和纯电力驱动的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车相同，唯一的区别是车辆配备了发动机。插电式混合动力汽车介于常规混合动力汽车和纯电动汽车之间。行驶里程较长时(如周末外出)，动力模式以内燃机为主，行驶里程较短时(如正常通勤)，采用纯电动模式。插电式混合动力汽车有两套动力驱动系统，一套是传统内燃机驱动，消耗燃料(汽油或柴油)获得驱动力，另一套是电控驱动，消耗动力电池中的电获得动力。当然，在一定条件下，两者可以配合一起驾驶车辆。一般情况下，插电式混合动力汽车的发动机不仅正常驱动车辆，还会给动力电池充电。同时还可以通过一些能量回收装置给电池充电。所以在动力电池电量不足的情况下，没必要急着给动力电池充电。综上所述，插电式混动和油电式混动的区别在于，插电式混动的电池比较大，可以外接充电，纯电动模式驱动，电池耗尽后再以混动模式(主要是内燃机)驱动；混合动力汽车的电池容量很小，只在启动/停止、加速/减速时供给/回收能量，不需要外部充电。