究竟什么是自动变速箱

自动变速箱是什么

自动变速箱是汽车传动系统的关键部分能自动调节发动机动力输出实现车辆平稳行驶。它无需驾驶者手动操控离合器与变速器驾驶更轻松。常见类型如 AT通过液力变矩器和行星齿轮机构实现变速变矩CVT 则利用带轮和传动带进行无级变速。自动变速箱操作简便、换挡平顺但也存在结构复杂、油耗较高等不足是汽车技术发展的重要成果。

AT自动变速箱是当下应用极为广泛的类型。普通家用车一般配备6挡而高端车型往往搭载8挡甚至9挡。它主要借助液力变矩器来传递动力这一过程使得换挡极为平顺驾驶操作变得简单轻松十分契合日常代步的需求。其优势显著操作简便换挡时顺滑流畅耐用性也较为出色。然而部分车型在燃油经济性方面确实稍逊于手动变速箱。

CVT自动变速箱通过带轮和传动带配合实现了无级变速。这种变速方式能让车辆的行驶过程格外平滑顺畅而且传递效率颇高有助于节能降耗。近年来它常常与逐级式变速器搭配使用进一步优化车辆的性能。

双离合器自动变速器DCT拥有两个自动离合器主轴分为奇数挡和偶数挡输入轴系统。凭借提前转换离合器的机制它能够快速完成变速动作传动效率高还能降低油耗能给驾驶者带来与手动变速器一样的直接加速感。

半自动变速器相对特殊仅有一个离合器在变速时会出现瞬间失扭的情况。

自动变速箱以多样的类型满足了不同消费者的需求。它操作简便、换挡平顺的特性极大提升了驾驶的舒适性和便捷性无级变速与高效传动的设计在节能和性能优化上发挥了作用快速换挡和直接加速感为追求驾驶激情的人带来了别样体验。尽管存在结构复杂、维修成本高以及部分车型油耗较高等不足但不可否认自动变速箱推动了汽车驾驶进入更智能、舒适的时代。

纯自动挡变速箱

纯自动挡的变速箱一般有P、R、N、,D(D3)、D2和L。

P是指的驻车挡，

R是倒挡，

N是空挡，

D是行车挡，

从D(D3)、D2和L也是行车挡，但是和D挡有些小区别。这些档位不是按照一般的发动机转速变挡的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的。