汽车保养要注意什么
最常见的问题之一:机油过多。发动机缺油的危害很多车主都知道，轴承与轴颈之间的摩擦，由于油量少，会导致润滑不良，加剧磨损程度，甚至导致烧瓦轴的事故。
为了减少加油次数，方便维修，有很多骑手在维修时加更多的油。如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧机油失败。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。
随着用车成本的增加，很多车主开始少开车，有的只在节假日开车。这样，发动机和变速箱等传动部件的表面就会生锈，因为它们总是与空气体直接接触。最好的办法是每隔几天让车跑三四十分钟。
皮带越紧越好。比如增加风扇皮带的松紧度，可以提高发动机的冷却效果。所以风扇皮带的松紧度加大，导致风扇皮带过紧。然而，这是错误的。风扇皮带应保持适当的紧度，因为太紧会导致轴承负荷过大，增加磨损和功耗，同时会使泵轴弯曲，使皮带变长变形，缩短使用寿命。
这些问题不仅是新车车主造成的，也是很多喜欢根据自己的经验来判断各种保养的老车主造成的，但往往和汽车说明书有很大的不同。每个车主在买车的时候都会得到一份保养计划表，被告知什么时候保养，做什么样的保养，但是大部分车主都是留着开着，只要感觉良好，没有问题，就会逐渐的把它抛在脑后。
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