究竟哪些车型会使用车用尿素

车用尿素使用哪些车型

要使用尿素的主要是重型卡车、客车等柴油车型。这是因为汽车尿素作为柴油机尾气处理液能利用 SCR 技术减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。如今尾气排放标准日益严格为顺利通过年审柴油车需在尾气处理系统中加装 SCR 系统而尿素正是该系统必不可少的添加剂。国四柴油车基本都配备此系统也就需要添加尿素液。

当尾气中存在氮氧化物时尿素罐会精准地自动喷射车用尿素。这些尿素与氮氧化物在SCR催化反应罐中巧妙地发生氧化还原反应最终转化为无污染的氮气和水蒸气而后安全地排出车外。

重型卡车作为物流运输领域的“大力士”承担着大量货物的长途运输任务。它们的发动机功率强大柴油燃烧产生的尾气中氮氧化物含量较高。若不使用尿素进行尾气处理排放的污染物将对环境造成严重影响也无法通过严格的尾气检测。

客车尤其是长途客车关乎众多乘客的出行。为了给乘客提供一个健康、环保的出行环境同时符合环保要求同样离不开尿素对尾气的净化作用。

尿素在这些柴油车中不仅仅是净化尾气那么简单它还对发动机性能有着积极影响。在降低氮氧化物排放的同时优化了发动机的工作环境让发动机能够更高效、稳定地运转延长发动机的使用寿命。

总的来说重型卡车、客车等柴油车型使用尿素是环保与车辆性能提升的双重需求。尿素在柴油车的尾气处理系统中扮演着关键角色确保车辆既能满足日益严格的环保标准又能稳定可靠地运行为运输行业的绿色、可持续发展提供有力支持 。

你真的会使用手刹吗

每个人都熟悉手刹。手刹的学名是“驻车制动”。功能是停车时固定汽车，确保安全。看似简单的手刹，其实用起来很讲究。一些错误的操作方法和不良的使用习惯，不仅会缩短手刹的使用寿命，还会给驾驶员带来安全隐患。今天给大家科普一下使用手刹的误区和注意事项。

手制动器的误用

1.自动变速器车型不拉手刹。

自动变速箱车型虽然有P挡，但P挡的制动能力有限，对变速箱的伤害也不大。无论是从安全角度还是汽车角度，都要拉手刹。

2.手刹拉得太紧了。

手刹由拉线和弹簧驱动。金属拉线过度拉伸或延长拉伸会加速其变形和老化，导致手刹松动或拉线断裂。所以手刹的最佳工作点是拉高70%。

3.只能在坡道上停车时拉手刹。

长时间在坡道上停车，只靠手刹停车会加速手刹拉线的磨损，停车制动的效果无法保证。如果汽车打滑，会有安全隐患。

正确的做法是先用手刹停车，将手动挡挂到低档位。当然，最好的方法是在车轮面向坡底的前缘放一块砖之类的东西，松开手刹，让力传递到车轮上，然后再拉手刹。

4.用手刹开车

许多初学者很容易犯手刹驾驶的错误。虽然这种情况对驾驶员没有伤害，但对汽车的伤害很大。如果长时间手刹驾驶，还可能造成制动缸咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

手刹使用注意事项

1.不要在手闸附近放硬币。

为了支付停车费，许多司机在车里放了一些硬币。但这种方式存在一定的危险性，硬币在取放时可能会意外通过手刹的缝隙落入机械仓内。

虽然机械仓库的机器都是封闭的，但一般不会影响汽车机械的运行。但是取出硬币需要复杂而专业的操作。

2.冰雪天和冬天下车不要拉手刹。

冬季在积雪路面上行驶后，拉手刹可能会被雪冻住，使车辆无法行驶。另外，冬天洗车时注意不要拉手刹。你可以用齿轮或砖块代替手刹来停车。

3.电子手刹的收紧和释放过程略慢于机械手刹。

电子手刹使用的是电子卷轴，在拉紧和松开的过程中需要相应的时间，一般在1秒左右，比机械的稍慢。虽然只需要1秒钟，但手刹没有完全松开时，快脚车主的油门就会踩下，也会造成手刹系统的老化和损坏。

需要记住的是，手刹不是“万能保险”，定期检查手刹的有效性很重要，避免因故障导致交通事故。