车用尿素水究竟是什么配方

车用尿素水是什么配方

车用尿素水常见配方为普通型是 32.5%的高纯尿素加上 67.5%的去离子水防冻型是 32.5%的高纯尿素、52.5%的去离子水以及 15%的甲醇。普通型配方能满足车辆在常规环境下对尾气处理的需求为车辆的环保运行提供基础保障。而防冻型配方是在普通型基础上添加甲醇增强其在低温环境下的适应性让车辆在寒冷天气也能正常使用尿素水进行尾气净化处理。

在这看似简单的配方背后其实有着严格的质量要求。其中的尿素必须是高纯度的这是为了保证其在车辆尾气处理系统中能够发挥出最佳的净化效果。如果尿素纯度不达标可能会导致尾气处理效率降低无法满足日益严格的环保排放标准。

而去离子水的选用同样关键它几乎不含各种离子杂质能够最大程度减少对车辆尾气处理系统的损害。要知道普通水中含有的杂质和离子可能会在系统中积累、沉淀影响系统的正常运行甚至导致设备故障。

甲醇的添加在防冻型配方中有着不可忽视的作用。在低温环境下甲醇可以有效降低溶液的冰点防止尿素水结冰。想象一下如果在寒冷的冬季尿素水结冰那车辆的尾气处理系统就无法正常工作尾气排放将会超标不仅对环境造成危害车辆的性能也会受到影响。

总的来说车用尿素水的配方是经过精心调配和严格考量的。普通型和防冻型配方分别满足了不同环境下车辆尾气净化的需求高纯度的尿素、去离子水以及必要时添加的甲醇共同构成了保障车辆环保运行的关键因素让我们在享受汽车带来便利的同时也为环境保护贡献一份力量 。

车用尿素液的配方是什么

车用尿素液配方：

1、就是32.5%的高纯尿素加上67.5%的高纯水混配就可以得到车用尿素液体。你选择尿素的时候，请选择合格的车用尿素，其中合格的车用尿素符合以下几点：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高；

2、用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成；

3、车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键；

4、车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。