那些关于刹车的进阶技巧

如果有人曾经批评你“踩不到刹车”，你一定很生气，觉得谁踩不到刹车踏板？其实，如果你观察过开了十年车的老司机和新手的驾驶风格，你会发现其中有门道。今天，我们来谈谈一些关于如何刹车的高级技巧。

交通灯前制动器

红灯前，车辆将依次停下。很多新手不能很好地掌握刹车时机和制动力。当他们看到红灯亮着的时候，一只脚都腻了，整个过程特别僵硬。乘客起初被一个力向前推，然后在刹车的瞬间撞上了座椅靠背。

在有足够距离的前提下，刹车时缓慢持续踩下踏板，使汽车均匀减速。当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到完全松开。这种驾驶方式让车内的乘客感到舒适，不会心烦。

跟车技巧

跟车时，制动的主要目的是与前车保持安全距离，即通过制动使车速与前车保持基本一致。正确的方法是根据车速判断与前车的安全距离。这个距离是为了保证前车发生紧急情况时，为您的车紧急制动预留的安全距离。生活在大城市的人们经常在上下班的路上遇到交通堵塞，这导致很多人变得狂躁易怒。在走走停停的拥挤道路上，你可以看到许多汽车一只脚踩油门，一只脚踩刹车，跟在汽车后面。这种驾驶方式会让司机在路上更容易生气。因此，放松自己的心态，深呼吸，听歌，成为无可争议的佛教车主。

除此之外，城市追尾的原因还有很多，都是玩手机或者打电话造成的。如果你注意力不集中，你打我特别容易，我追你，说没大没小。因此，开车前提前设定好导航目的地，使用蓝牙耳机接听和拨打电话，尽量不玩手机，做一个负责任的交通参与者。

弯曲制动器

转弯时要遵循先刹车后进弯，先减速进弯，再加速出弯的原则。弯腰前，将速度降低到安全可控的范围内，同时转动方向，沿曲线随时调整身体姿势。

随着车辆段技术的不断进步，各种黑科技，如GVC系统、后轮转向系统、家家四轮驱动系统等，都有助于过弯和操控，但一定程度上导致车主过于自信，以为“我的车是四驱，过弯时稳！”心态等。，最后突破物理极限，又发生意外。

应急刹车

当前方道路突然出现障碍物时，车辆重心会剧烈前移，前轮抓地力会突然增大，ABS会介入，因此转向力和反馈比平时更重。你必须用力抓住方向盘，根据实际情况判断是停车还是避让。车速下降后，一定要观察跟后面车的距离，以免发生你停车，后面车不停车，你又被追尾的事故。

另外，ABS介入后，刹车踏板会有规律的“弹跳脚”。对于那些驾驶经验不足的人来说，他们会因为紧张而抬起刹车，导致制动力不足。只有每天提升驾驶体验，才能更从容地面对突发情况。