两车都向中间并线时相撞

两车都向中间并线时相撞

今天就来说说车辆并列时，如何确定事故责任。

正常情况下，平行车与直通车发生碰撞时，肯定会由平行车承担全部责任，这一点大家都知道。

然而，很多人不知道两辆车在合并到中间车道时何时发生碰撞。

当有两条以上的车道时

左右车平行于中间车道。

而且两辆车都没有完全进入中间车道。

如果发生刮擦碰撞，应判断左侧车辆负全部责任。

因为在行驶中，当左侧车辆平行时，一般处于减速状态。而右侧车辆一般处于加速状态。

在这种状态下，处于减速状态的汽车可以更好地观察路况。因为速度越快，视力越差。相反，速度越慢，运动视觉越好。

【动态视力】:驾驶员在操作时的视力(动态视力)一般比静止时低10-20%，特殊情况下的静态视力为30-40%

此外，右侧车辆驾驶员距离左侧a柱非常近，会造成较大的盲区。车辆左侧驾驶员距离右侧a柱较远，盲点较小。所以相对来说，左车的驾驶员视野更好。

左车的驾驶员比右车的驾驶员有更好的视野和动态视野，当然更方便驾驶操作，所以左车应该让右车先走。

左右可以有效降低交通事故发生的概率。

两车都有交强险如何赔偿

两车交强险怎么赔？

1.两辆车都有责任。双方机动车交强险在交强险财产损失赔偿限额内，对方机动车按实际损失承担损害赔偿责任。

2.两辆机动车相撞，一方负全部责任，另一方不负责任。不负责任方的机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担完全责任方机动车的损害赔偿责任，完全责任方的机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担不负责任方机动车的损害赔偿责任。非责任车辆因全责车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在自身交强险非责任财产损失赔偿限额内支付。

3.多方负责，一方或多方不负责。所有不负责任的当事人视为一个整体，在各自的财产损失责任赔偿限额内，按照平均分配对责任方的损失承担损害赔偿责任。责任方对交强险财产损失赔偿限额内各方车辆损失承担损害赔偿责任，不负责任的各方互不赔偿。责任方车辆对责任方车辆损失应承担的赔偿金额，由各责任方在自身强交强险非责任财产损失赔偿限额内予以赔偿。

二.交通保险赔偿限额

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定，在综合分析各方意见的基础上，中国保监会会同有关部门确定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)责任限额的调整方案。新责任限额计划的内容如下:

1、被保险机动车在道路交通事故中的赔偿责任限额:

死亡伤残赔偿限额为11万元；

医疗费用赔偿限额为1万元；财产赔偿限额为2000元。

2、被保险机动车在道路交通事故中的赔偿责任限额:

死亡伤残赔偿限额为11000元；

医疗费用赔偿限额1000元人民币；

财产损失赔偿限额为100元。

第三，强保险理赔需要什么样的材料？

当交通事故涉及车辆损失、货物损失、人身伤亡或第三方损失时，支付高额交强险理赔需要以下材料:

1.保险单正本或保险单正本复印件；

2.事故现场交警出具的事故责任证明或简易事故处理书、事故调解书、事故原因证明(如属单方事故，保险公司人员已前往现场调查的可不提供此材料，非单方事故的需提供此材料)；

3.汽车维修行业官方专用发票；

4、驾驶人机动车行驶证复印件、保险事故车辆行驶证复印件；

5、机动车保险损失确认、修理项目清单、备件更换项目清单；

6、机动车保险事故报告表、机动车保险理赔申请书；

7、机动车保险事故现场勘查笔录或机动车保险事故现场勘查询问笔录(适用于盗窃及紧急赔偿案件、疑难赔偿案件和无第一现场的赔偿案件)；

8、机动车保险事故现场勘查草图、车辆损失照片；

机动车不买交强险的情况很少见。况且发生交通事故后，不会有相互赔偿。不负责的司机并不总是需要对完全负责的一方履行一定的赔偿义务。发生这种情况后，即使你对整个过程一无所知，你也可以在应该自己赔偿的时候去保险公司询问理赔政策。