科目四考试内容及合格标准

本田冠道是有四驱版车型的，不过本田冠道并非全系基本都标配了四驱系统。本田冠道是本田旗下的一辆中型suv。这一款车的四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。本田冠道的长宽高分别是4858毫米（mm）本田冠道是有四驱版车型的，不过本田冠道并非全系基本都标配了四驱系统。本田冠道是本田旗下的一辆中型suv。这一款车的四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。本田冠道的长宽高分别是4858毫米（mm），1942毫米（mm），1675毫米（mm），轴距为2820毫米（mm）。本田冠道一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率是142kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是200kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。冠道是没有七座车型的，冠道是本田旗下的一款中型suv。本田冠道一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。本田冠道一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为L15BD，这款发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。冠道的车内空间是比较大的，但是冠道是一款五座车型，冠道没有七座车型。大部分七座suv的第三排座椅空间都是比较小的，并且乘坐舒适性也是很差的。如果大家要购买七座suv，那要考虑清楚。

岚图汽车四驱切换方式挺简单的。 车辆启动后您在中控屏幕上选择驾驶偏好中的相应模式就行。 岚图汽车的四驱系统很强大能对前后电机的扭矩进行 0%到 100%的无极调节适应多种路况像沙地、雪地等都没问题。 比如在雪地里的缓上坡路段也能轻松岚图汽车四驱切换方式挺简单的。车辆启动后您在中控屏幕上选择驾驶偏好中的相应模式就行。岚图汽车的四驱系统很强大能对前后电机的扭矩进行 0%到 100%的无极调节适应多种路况像沙地、雪地等都没问题。比如在雪地里的缓上坡路段也能轻松应对。在不同场景下四驱系统都有出色表现像雪地模式会优先保证车辆的稳定性和安全性适当降低动力输出防止车轮打滑失控还有刹车跑偏转向补偿功能在车辆制动、过弯时自动调整车轮转向角度确保稳定。雪地模式下系统会限制油门踏板的输出扭矩避免大扭矩让车轮打滑。同时前后轴扭矩分配系数固定为 0.5也就是各分配 50%动力提高低附路面稳定性。新岚图 FREE 搭载的动态智控电四驱系统从感知器计算到马达开始进行扭矩分配仅需 0.03 秒是传统四驱系统的四分之一时间。遇到冬天的恶劣路况驾驶员将新岚图 FREE 切换至“雪地模式”后智能电四驱会自动将前后动力分配在 50:50保证前后轴动力分配均匀。而且扭矩矢量控制系统也会对扭矩输出进行限制让每个车轮都有稳定输出。总之岚图汽车四驱切换不难且四驱系统性能出色能让您在各种复杂路况下都轻松驾驭。岚图free增程改款表现出色。 外观上前脸直瀑式格栅扁平化处理三层进气口富有立体感下包围线条前卫侧面低趴姿态动感悬浮镂空配双五辐式轮毂车尾扰流板和后包围重新设计更年轻运动。 内饰大体不变一体式可升降三联屏在高能模式下营造运动氛围电子挡杆改怀挡中控台空出区域新增 50W 手机无线充电面板实用性和档次感提升。 动力方面采用 1.5T 深度米勒循环增程器标配智能电四驱系统最大功率 360kW峰值扭矩 720N·m零百加速 4.8s。纯电续航达 210km综合续航超 1200km实现这一成绩主要基于发动机先进技术、高效电机和集成电驱系统。 动态智控电四驱能智能调整四驱扭矩分配高速过弯操控性佳底盘采用全铝合金轻 30%保证操控与燃油经济性加上双叉臂前悬和 100mm 可调空气悬架具备高端运动车型素质。 智能驾驶方面搭载百度 Apollo Highway Driving Pro 智能驾驶系统经过超 6000 万公里测试里程验证具备领航辅助驾驶功能和人机共驾地图包括全速域智能巡航、自动上下匝道和智能进出服务区辅助等功能泊车方面支持全姿态高效自动泊车等。 此外新车增加后驱版车型CLTC 纯电续航里程达 318km满油满电综合续航 1458km馈电百公里油耗 6.19L。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合配备 100mm 可调空气悬架。 售价方面现款车型价格有一定优势新款价格值得期待。

斯巴鲁翼豹是四轮驱动的，斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型，两厢版车型，旅行版车型。斯巴鲁翼豹一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。2.5斯巴鲁翼豹是四轮驱动的，斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型，两厢版车型，旅行版车型。斯巴鲁翼豹一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。2.5升涡轮增压发动机最大功率是221kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为407牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机最大功率是165kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率是110kw，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩为196牛米，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。这三款发动机全基本都是水平对置发动机。水平对置发动机的重心是比较低的，使用水平对置发动机可以大幅度下降整车的重心，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。斯巴鲁翼豹没有2.0T的车型，斯巴鲁翼豹是2.0L水平对置4缸自然吸气发动机，发动机的最大功率是110KW，最大扭矩是196牛米，最大马力是150，最大功率转速是6400，使用的是92号汽油，供油方式是多点电喷。斯巴鲁翼豹车辆的车身长度是4430毫米，车身的宽度是1770毫米，车身的高度是1570毫米，车身的轴距是2615毫米，车辆的行李想容积是1130升，车辆的油箱容积是60升。车辆已经是停售了，停售时的车型年代款是2010款，车型是紧凑车型，车身属于两厢车型，车辆的整车质保是两年或者是六万公里。

如果需要小转弯，尽量打死方向盘，转完弯再慢慢回正方向。如果是大转弯，慢慢打方向盘就行了。注意：转弯时，车速一定要慢，注意后视镜，注意是否有车辆、行人、障碍物等。两边都是。小转弯的时候，感觉转不过来。首先，向相反的方向转动方向盘。如果需要小转弯，尽量打死方向盘，转完弯再慢慢回正方向。如果是大转弯，慢慢打方向盘就行了。注意：转弯时，车速一定要慢，注意后视镜，注意是否有车辆、行人、障碍物等。两边都是。小转弯的时候，感觉转不过来。首先，向相反的方向转动方向盘。这样可以让行程更长，保证车身尽快落定，减少刮蹭的可能性。如果还是不行，就往反方向打一点，往后一点，再转。比如你想左转，感觉不能转弯，先向右打方向盘让车辆形成一个弧线，再转弯。如果还是过不去，就把方向盘往右打，往后一点，再转。最后，我想在网上说点什么，比如打死方向盘会对车造成伤害。看看就行了，没必要完全照搬。如果打死方向盘，会对助力转向泵造成一定的磨损，但这种危害完全可以忽略。现在的汽车无论是制造工艺还是装配工艺都有了很大的提升，并没有想象中那么精致。汽车本来就是一个消耗品，买下来是为了服务自己。如果买了车还像孩子一样呵护，把自己弄得很累，那就没有意义了。新手准备转弯时，需要先调整好车速。开慢点是必要的。转弯时需要提前减速，在20k m/h-30k m/h之间调整速度，慢了才能安全通过，也可以马上纠正方向。如果转弯速度太快，很容易发生危险。另外，转弯的时候一定要看后视镜。转弯时要看后视镜，判断好车后面或侧面后面没人，再转弯。这一点往往被很多新手忽略，容易导致出行事故。总之新手转弯需要多练习几次。要熟悉汽车的感觉，关键是要做出完美的习惯。他们在练习时，一定要注意在可能转弯或避让的时候，提前很远观察后面的汽车或行人的运动和行驶速度，防止新手突然转弯造成的擦伤。练习方向盘的控制不是必须的。多练两三遍。有了车的初步感觉，就可以把握方向了。实践中最重要的是离合器的调整。

琦君有一款四驱车型，配备了适时四驱系统和多片式离合器中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，只有特殊情况下才是四驱。适时四驱系统更适合城市suv。这种四轮驱动系统具有结构简单、体积琦君有一款四驱车型，配备了适时四驱系统和多片式离合器中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，只有特殊情况下才是四驱。适时四驱系统更适合城市suv。这种四轮驱动系统具有结构简单、体积小、占用空间小、成本低的优点。琦君是日产旗下的紧凑型suv。这款车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4400转时输出最大扭矩，在6000转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4000转时输出最大扭矩，在6000转时输出最大功率。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。架设琦君雨刮器的方法很简单，只要把它转到汽车前挡风玻璃中间，然后把它拆下来就可以了。注意不要太用力掰雨刮器，否则很容易坏。汽车雨刮器是汽车中的一种易损件，时间长了容易老化，所以使用时会出现刮花汽车玻璃或异响等症状。一般来说，汽车每5万公里就需要更换一次，更换时最好更换原装雨刮器。雨刮器的更换方法也比较简单，具体如下。1.在刮水器下垫一块布，以防止更换刮水器时损坏玻璃。2.提起刮水器，然后按住刮水器上的小按钮，以释放内部的刮水器条，并将其拆下。3.拆下雨刮片后，换上新的，直到听到“咔嗒”一声，雨刮片卡住。4.再把雨刮器放下，从车内打开运行一会，看看有没有异响。5.如果擦拭后没有异响，视野清晰，说明已经更换了雨刮器。