科目三全程考试经验分享

科目三考试不仅考查学生的驾驶技能，还考查学生的安全驾驶意识。因此，只有你熟悉汽车驾驶，才能更容易通过测试。

首先，注意:

1.使用转向灯时，没有正确使用或忘记打开；

2.加减挡时速度不能匹配挡位；

3.变道时无法判断身后的交通情况，或者无法选择合适的时间变道，行驶中没有正确使用合适的车速和车道；

4.通过障碍物时未保持安全距离，或者未停车许可的；

5.不熟悉考场路线，停车时没有选择合适的地点。

注意:发动机启动时，变速杆没有设置到空位置，电脑判断不合格。

行驶中，遇到校车、油罐车、工程车等。，你要么提前超车，要么减速避让甚至停车，并保持20m以上的安全距离，考试时保持50m的安全距离。

其他项目没有问题，就是需要踩刹车减速通过人行横道、路口、公交车站、学校区域的地方有问题。从左向右观察，然后继续加速。整个过程中，因为档位和速度要匹配的要求，这个时候应该怎么做？花了很多时间，让我紧张纠结。

这时，如果速度小于30公里/小时，则不需要减速，但必须从左向右观察。

第一种方法

四档加速行驶，速度保持在50 km/h左右，停在这里速度下降，但仍能保持在四档(30km/h以上)。松开刹车后，加油并继续前进。

第二种方法

4挡加速，制动力轻如点刹，但制动时间稍微延长，1-2秒，让电脑充分感知你的制动动作，避免推演，使速度明显下降，降到30km/h以下，以便速度与档位匹配，降档，加油，换挡...

第三种方法

踩刹车减速后，听听发动机的声音。果断降档，不管情况如何。不要一直盯着速度计，以此来决定是否降档。其实整个过程就是一个标准的“刹车-降档-加速”动作。减速一完成就甩刹车，踩离合器到底，降档，加油，提速……中间要连贯美观，不能有任何停顿。

教练教的第三种方法最多，但我觉得很难掌握。因为它无意识地强迫我看速度计降档，我似乎听不到发动机的声音或感觉不到位移的速度，或者此时我忘记了这些技巧。

结果，我很匆忙，厌倦了应付，也很紧张。这种方法让我反应慢，浪费了轮班时间，明显慢了下来。因为我不得不看手表和前面的路，所以我犹豫不决，不敢踩下或松开离合器。不太直白，有半联动现象，浪费了一些动力，减速更明显。

更重要的是，开车会分散前方道路的注意力。虽然教练在，但还是很危险。由于分心，右手换挡时不小心用左手拉了方向盘。教练说如果是在高速公路上，你会掉进沟里！教练说我只会升档，不会降档。

最后200米，教练看到我做不到，就教了我第一个方法，一个很简单的方法，也是我最先明白的方法。

以上是我第三节课后第一次在模拟路段练习的总结。希望下次第二次去练习的时候能改正，不断提高。我会努力掌握这两种方法。

第二次去练模拟三班，一切都还可以！这一次，教练对靠边停车和掉头做了统一安排:开车时，一听到“选择合适的地方靠边停车/掉头”，就打开转向灯，然后踩刹车减速，同时注意后视镜。当车速降到15公里/小时左右时，他果断踩下离合器，挂入一档，然后看着后视镜确认安全，从容变道...不要一听到指令就改变方向然后减速。因为在考试过程中，汽车一向右变道并按下实线，电脑就开始计时，要求考生在15秒30米内靠边停车。

要点:一打二步三看四挂五变道。这是一个非常可靠和简单的方法！