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摘要:高速救援一公里的费用并非固定不变大致在 15 到 40 元左右。这是因为高速救援收费会受多种因素影响不同地区经济发展水平、路况等不同收费标准有差异车辆类型不同如小型车、中型车、大型车以及超限车辆等收费也各有不同还有一些特殊情况
高速救援一公里的费用并非固定不变大致在 15 到 40 元左右。这是因为高速救援收费会受多种因素影响不同地区经济发展水平、路况等不同收费标准有差异车辆类型不同如小型车、中型车、大型车以及超限车辆等收费也各有不同还有一些特殊情况像是否存在放空费、吊车作业次数等也会使费用产生变化 。
在不同车辆类型方面小型轿车拖车起步价通常在10公里380元左右超出后每公里加收18元中型车起始费用多为450元大型车起始费用大概560元。而对于7座以下车辆基价一般280元超10公里后每增加1公里加收15元。要是涉及超限车辆收费更为复杂比如超过30吨的车辆超出部分费用按基本费率的50%至80%计收超限车辆认定标准内重量部分费用按基本费率的3倍计收。
特殊情况同样对费用影响颇大。若有“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取不足200元按200元收取。事故或故障车辆不能拖行需转运的按拖车标准加收20%。吊车作业一次15元/次二次及以上每超1公里加收10元。货车车货总重超过30吨的拖车费31 55吨的车辆在基价基础上每吨加收20元超过55吨的车辆超过部分每吨加收40元。
总之高速救援一公里的费用是个复杂的问题受到地区、车辆类型、特殊情况等诸多因素制约。车主在高速上遇到问题需要救援时应提前了解所在地区的大致收费标准避免因不熟悉规则而产生不必要的困扰。同时也能在面对救援情况时做到心中有数合理应对费用问题 。
高速道路救援收费并非固定统一会因地区、车型、救援服务内容及距离等因素而有所不同。一般来说小型车起步价多为10公里380元超出每公里加收18元中大型车起价分别为450元和560元。同时不同地区对于事故车、故障车的收费规定有别拖车作业里程计算方式、是否存在重量特殊收费等也存在差异。出行前了解当地标准很有必要。
从车型细分来看一型车≤7座客车2吨货车10公里起价280元之后每增加1公里加收15元。二型车8 19座客车2 5吨货车10公里收费380元每公里加收20元。三型车20 39座客车5 10吨货车10公里起价450元每公里加收22元。四型车40座以上客车10 15吨货车10公里收费500元每公里加收25元。五型车15吨以上货车10公里起价580元每公里加收27元。这样细致的划分让收费更合理。
在拖车距离方面事故车通常从起拖点至公安交通管理部门指定地点故障车一般拖至就近高速公路出口或服务区。要是被拖方有继续拖行的要求费用就得双方协商确定。而且拖车作业里程计算也有规则不足1公里按1公里计不过拖车费最大计费里程一般不得超过30公里 当然当事人指定其他停放地点的故障车拖车费不受此限制。
另外收费类型分为政府指导价和市场调节价。政府指导价有最高指导价限制经营管理单位在规定范围内自主确定具体收费市场调节价收费项目包括社会救援机构开展的起吊、拖运服务。
总之高速道路救援收费较为复杂多种因素交织影响。大家在高速公路出行时要提前对可能涉及的救援收费情况有所了解防患于未然以便在遇到突发状况需要救援时能心中有数避免不必要的麻烦。