这是太平洋汽车网站。请老教练教你科目二的考试技巧。我会和你一起总结要记住的最重要的几点。
两科五考。
侧停车:始终处于半联动状态。
第一部分:1 .打开右灯;2.对齐箭头;3.停止箭尾;4、右满,一圈半;5.换倒档;6.看左镜,停在右后线上1米;
第二部分:1 .左满,三圈;2.看车头,车停了,踩了脚刹车;3.换一档;4.打开左灯;5.松开脚刹车;5.从车前右侧退出,慢慢走,慢慢转(视情况而定。肯定不止一圈半,如果车没错的话)
坡度:始终处于半联动状态。
1.打开右灯,检查箭头;2.停在三点第一行(眼睛,双闪,右杆);3.挑空档,拉手刹;4.打开左转灯,左转一刻钟,踩下离合器挂一档,慢慢抬起离合器,车就会晃动。快点,松开刹车。开始!
驱动曲线:始终处于半联动状态。
用眼睛转,用眼睛移动手,向左向右转,向右向左转,减速。使用左棍右倾法!
直角弯:始终处于半联动状态。
1.打开右灯;2.对齐箭头;3.左线垂直于左门把手的后方位置;4.打开左灯;5、左满;6.掉头后及时校正方向盘。反向存储
1.佩戴可调节眼镜进行座椅调节(前门把手在1/2和1/3处);
2.打开右灯,挂一档,检查箭头;
3.从1号线和6号线交汇处向右行驶,7号线横穿左前门中心线;
向右翻转仓库:(2次灌装,2次翻转)
1.挂倒挡直行回去,左后视镜覆盖7号线,右后视镜覆盖1.5倍;
2.看右后视镜,车身距离车库右前角2拳;复发阳性(3次);
3.在右后视镜看前门把手的进入角度,右边是满的(一圈半);
4.车身即将平行4、5时,循环为正(3次);
5.走到右后视镜下沿盖住第二行,停2秒。
左送:(1次全送,1次往返)
1.用半联动挂一档,一直往前走。前角触1号线,左满(一圈半);
2.汽车正在回轮(3),半联动向前行驶,驶向6号线,6号线横穿左前门中心线;
左倾:(2次满,2次圆)
1.挂倒档;直走回去,左后视镜覆盖6条线;左轮已满(一圈半);
2.看左后视镜,车身距离车库左前角2拳;复发阳性(3次);
3.从左后视镜看前门把手的进入角度,左门把手已满(一圈半);
4.车身平行于4、5时,循环为正(3次);
5.走到后视镜的下边缘,盖住2号线,停2秒钟。
正确交付:(1次完全交付,1次循环交付)
1.挂一档半联动直行,前角碰到1号线,右立(一圈半);
2.打开左灯;
3.汽车回轮(3次),继续半联动前进,驶向7号线。
当然,策略仅供参考,要根据我的身高和座椅调节来决定。赵老师多次说过,所谓地标不是一成不变的,要根据具体情况而变化。
总之,希望本文能对即将参加复试的同学有所帮助、启发和借鉴。