文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:很多朋友都反映我的车油耗高,每个月都要花很多油,无形中增加了很多压力。那么如何才能减少一些油耗呢?今天就告诉大家!别再说别的了。言归正传。开车时注意这几点。油耗肯定会降低。不信就试试!1.起步要轻,踩油门要轻。很多老司机都很清楚
很多朋友都反映我的车油耗高,每个月都要花很多油,无形中增加了很多压力。那么如何才能减少一些油耗呢?今天就告诉大家!别再说别的了。言归正传。开车时注意这几点。油耗肯定会降低。不信就试试!
1.起步要轻,踩油门要轻。很多老司机都很清楚这一点。地板油(快速加速)其实挺贵的。老司机没有加速那么快。一开始没用!你知道,你知道,你很快能做什么?
2.及时移动手挡。换挡不应太早或太晚。一般来说,你可以听发动机的声音,你必须把它和转速表结合起来。速度在2500-3000 rpm左右最好换挡!不要太高也不要太低!
3.时刻注意胎压。正常胎压可以降低油耗!轮胎压力过高或过低都会增加油耗!
4.应把握on 空调整的时机。低速on 空调整不划算,要花很多油。高速时可以开启空。油耗会相应降低!建议:开空调整90公里/小时以上!
少踩刹车。不是你不刹车。必要时,也要突然刹车!你什么时候才能停止踩它?比如前方红灯,你离红灯还有一定距离!提前松开油门,不放空挡,带着挡滑过,最后减速轻刹,其实是个好习惯!
6.在等人的时候,可以先关掉发动机!怠速时的油耗不容小觑!当然,即使时间短,但如果时间长一点,限制通常是3分钟!如果超过3分钟,就把车关掉!
7.这辆车减轻了重量。当然,配件是不能拆的,所以请少放点东西在车上!什么矿泉水和自行车?不需要的时候拿下来。带负荷跑100公里的油耗肯定和不带负荷不一样!
8.自动变速箱也有技巧。不要把油门踩到底,可以踩一下再松开!让变速箱有一个反作用换挡过程!这也很省油!
9.频繁保养,公里数够了,或者时间到了,就应该去保养!不要觉得没必要。积碳等一系列问题会增加油耗。
司机为什么不难受?有车怎么省油?从自己的驾驶经验中总结几条,和大家一起讨论。
1.从源头入手:一定要选购油耗低的车辆,也就是燃油经济性好的车辆。基本选择公式是由排气量决定油耗,排气量大一般油耗高。所以,如果不是像大SUV这样的特殊需求,在城市里选择2.0就足够了。当然,同样的排气量,油耗是有差别的,所以我们还要详细谈另一个话题。现在混合动力和纯电动汽车是更好的选择。
2.从燃油选择开始:不同的燃油标签意味着不同的成分。有些朋友盲目追求高档燃油标签,认为高标签对发动机有好处。其实这是一种误解。一般来说,发动机对燃油的要求是通过压缩比来计算的。选择合适的燃油标号是最经济的方式,标号越高的油价自然越高。
3.先从驾驶习惯说起:其实为了省油,驾驶习惯是最关键的一环,这方面的经验已经很多了。其中最重要的是态度好,起步稳,避免过度刹车,选择好出行路线,减少并线,控制车速,开车不接电话,高速开窗,减少用电设备等等。
4.从按时保养开始:车还是机械产品,保养的时候一定要保养。不要管三个滤清器,燃油系统也是增加油耗的一个因素。清洁燃油通道,适当时更换火花塞,轮胎要及时补充。按照说明书的说明,按时保养就可以了,即使车有一段时间没开了。只有善待汽车,汽车才能给你力量。
5.先从用车习惯说起:有车就想多开车,享受汽车生活的乐趣。但是在车辆起步的过程中,油耗是最高的。一般情况下,直到水温上升到正常状态,油耗才会恢复到正常状态。因此,在相对较短的距离上行驶可以说是一种浪费。
6.从减轻车辆负担入手:有了车就有家,喜欢不用的就装在车里。结果,它给车辆增加了不必要的负荷。即使一个人开车,也是相当满的。这样的状态怎么可能没有燃料呢?如果你能减轻负担,你就能减轻它。有朋友可以不带备胎就拆(交车法没有强制要求携带备胎)。
7.从添加剂的选择入手:虽然燃油中加入了一些具有助燃或清洁作用的添加剂产品,但不同的人有不同的看法。但是正规的产品对于保护发动机和燃油系统还是有好处的,所以在选择这些产品的时候一定要选择正规的产品,不要被那些华丽的广告所迷惑,“不看广告不看功效”。
8.千万不要盲目改装:现在很多朋友都喜欢改装自己的车,无论是外观、发动机、悬架、轮胎等。有利但盲目的改装不仅达不到预期效果,还会对车辆造成伤害。比如增加尾翼本身是为了增加车速稳定性,但安装不合理会增加风阻和油耗,尤其是对于发动机等零部件。除非你对技术有把握,否则不要用自己的车做实验。