开车发生追尾事故如何处理

行驶证丢了，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领。机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，并用塑封套塑封。副页是已签注的证芯。补办行驶证丢了，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领。机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，并用塑封套塑封。副页是已签注的证芯。补办行驶证所需的资料如下：1、《机动车登记业务流程记录单》（背面粘贴发动机、车架拓印和照片）；2、《机动车注册/转人登记表》（已取得《机动车登记证书》的不用填。）；3、《机动车补、换发牌证申请表》；4、《机动车登记证书》（未办的可不交）；5、车主身份证明复印件（单位车指营业执照、组织机构代码证，私人车指身份证，由核档窗口核验正本）；6、车辆照片3张；委托书、受委托人的身份证明。不麻烦。机动车行驶证丢失或者损毁的，向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交身份证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内补发。有关规定：1.《机动车行驶证》灭失或者丢失，机动车所有人应填写《补领、换领机动车牌证申请表》，向机动车管辖地车辆管理所申请补发《机动车行驶证》。2.申请补领《机动车行驶证》的机动车，必须在车辆定期检验周期内，超过检验周期的，按机动车定期检验有关规定执行。所需资料：1.《机动车登记业务流程记录单》(背面粘贴发动机、车架拓印和照片)；2.《机动车注册／转人登记表》(已取得《机动车登记证书》的不用填。)；3.《机动车补、换发牌证申请表》；4.《机动车登记证书》(未办的可不交)；5.车主身份证明复印件(单位车指营业执照、组织机构代码证，私人车指身份证，由核档窗口核验正本)；6.车辆照片3张；7.委托书、受委托人的身份证明。

出现问题解决方式如下，明确责任人。如果明确是别人刮花的，直接索赔就可以了。如果是自己刮花的，看一看有没有保险，属不属于保险范围。有保险就要求保险理赔。如果不缺钱，就直接找4s店重新贴膜。省时省力，效果又好。出现问题解决方式如下，明确责任人。如果明确是别人刮花的，直接索赔就可以了。如果是自己刮花的，看一看有没有保险，属不属于保险范围。有保险就要求保险理赔。如果不缺钱，就直接找4s店重新贴膜。省时省力，效果又好。此方法适用于土豪。一般人的处理方式一。如果被刮花的贴膜位于车身。可以先将贴膜起的毛刺进行处理，然后选购一款符合自己品味的贴图，贴在所需覆盖的区域。又彰显个性，又掩盖了刮花的痕迹。一般人的处理方式二。如果不想贴图，仍然想要原色。可以在网上购买相关部位的贴膜，很多店铺有安装服务，比4s店便宜很多。动手能力强的人也可以自己尝试。一般人处理方式三。如果是玻璃贴膜，影响到视线，建议更换。可以购买相关贴膜。如果刮花也伤到了本身的车漆，介意的人建议先去掉膜补漆，补漆之后再贴膜。一般半个月左右。车主喜提新车时和车辆贴膜改色后，都会有很大股刺鼻难闻的甲醛味，可以尝试将车辆放在阳光提下暴晒3到5个小时每一天，并且多打开车窗们通风透气，这样会让甲醛味道更快散去。贴膜改色是当今现时十分流行的一种改色途径，车主都想通过贴膜一来变成自己喜欢而且独特的车身颜色，二来还能够保护好原厂车漆。汽车贴膜主要起到一层隔热的作用，现在夏天的紫外线很高，特别是在南方地区，汽车不贴膜驾驶员受到日晒的程度会很高。所以大部分车主还是会选择给汽车贴膜。但是由于并没有一个标准的贴膜后的标准，只能根据贴膜师傅的专业程度来区分贴膜手法的好坏。目前提倡的无尘贴膜实际上也不是完全无尘，因为汽车在贴膜的过程中，玻璃和车身都是处于潮湿的状态，是比较能吸附到灰尘的。车主在验收汽车膜的时候，只要不是很明显的灰尘，影响到车主驾驶车辆的视线的情况下，是可以允许有一点灰尘的存在的。对于比较介意汽车膜有灰尘的车主，在选择贴膜的时候可以选择专业性高的美容汽车公司进行。

逍客的方向盘锁死时，司机要先踩刹车，左手握住方向盘，轻轻摇晃，右手摇晃解锁。不熟练的时候可能不成功，这时不要着急，拔出钥匙，重复上述步骤几次。转向管锁定是车辆的一种防盗功能，几乎所有车辆都有方向盘锁定功能。只有打开方向盘锁逍客的方向盘锁死时，司机要先踩刹车，左手握住方向盘，轻轻摇晃，右手摇晃解锁。不熟练的时候可能不成功，这时不要着急，拔出钥匙，重复上述步骤几次。转向管锁定是车辆的一种防盗功能，几乎所有车辆都有方向盘锁定功能。只有打开方向盘锁，车辆才能正常启动。方向盘自动锁定的原理是：车停稳后将钥匙拔出来，当方向盘不再受任何控制时，方向盘上的锁会随着轻微的移动而弹出，方向盘中间的转轴会受到抵抗或卡住。这时方向盘已经不能动了，需要解锁才能使用。如果是钥匙点火的车，钥匙位置在方向盘下面，就是钥匙控制的方向盘锁。插入钥匙轻轻晃动方向盘就可以拧钥匙，锁就会打开。其实完全没有必要主动在方向盘上设置锁，因为只要关掉发动机，拔出钥匙，方向盘就会处于要锁死的状态，最多动半圈就锁死了。逍客防冻液官方规定32500KM或者39个月更换一次，防冻液需定期更换，也可以根据具体的使用环境适当的延长或缩短更换周期，使爱车保持在最佳的状态。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃，目前市面上的防冻液大致有两类，第一类为浓缩液，需要兑水使用。第二类为即买即用型，防冻液在使用时无需兑水。此外，整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液，这类防冻液一般多为浓缩型，需兑水使用。而市面上销售的大部分通用型防冻液则多为即买即用型，购买是尽量选择大品牌的产品就行了。

泛黄的白色车漆可以给车打蜡、封釉、镀水晶、涂层。打蜡是汽车美容的常用方法，一般在汽车维修中心都可以做。打蜡就像护肤品一样，给车漆涂上一层保护膜。但是汽车打蜡的时间并不是特别长，可能持续半个月左右，汽车表面的蜡就会脱落。如果下雨，汽车打泛黄的白色车漆可以给车打蜡、封釉、镀水晶、涂层。打蜡是汽车美容的常用方法，一般在汽车维修中心都可以做。打蜡就像护肤品一样，给车漆涂上一层保护膜。但是汽车打蜡的时间并不是特别长，可能持续半个月左右，汽车表面的蜡就会脱落。如果下雨，汽车打蜡的时间会短一些，但是汽车打蜡也是一种比较好的保护措施，不仅可以去除漆面污渍，还可以增加汽车的数量。汽车封釉的效果和打蜡差不多。封釉是打蜡的升级版，持续时间长，一般三个月左右。封釉可以更好的保护汽车的漆面，即使汽车在恶劣的环境下行驶，依然可以保持汽车漆面的干净整洁。汽车涂层也称隐形车衣。隐形车衣是一种透明无色的材料，可以抵抗紫外线和氧化。汽车涂装后，可以减少汽车划痕，保护车漆。汽车镀水晶的原理和镀膜一样，只是镀水晶比镀膜厚2-3倍，但不会影响汽车的正常使用。镀水晶可以有效解决车漆开裂、脱落的问题。如果是轻微的划痕，朋友们可以先用牙膏把划痕擦干净，再涂上牙膏，然后轻轻擦拭。如果是比较明显的划痕，但是还没有伤到车漆，这个时候就要用补色笔处理了。但是，润色笔很方便，但也有很多缺陷。比如可能用不了多久就会脱落，如果涂抹不均匀就会有很美的关系。还有一种最严重的深划痕，顾名思义就是严重划痕。它不仅穿透了表面的油漆，还划伤了底漆，你可以看到车身的塑料色或者是车壳金属部分的原色。这种情况，还是建议去专业的汽车美容店维修。专业补漆师会为您重做防锈底漆处理，并对表层进行喷漆修复。受伤的车漆如果不马上修复，腐蚀性物质会慢慢氧化，导致创面生锈变质，造成更大的损失。所以，为了保证你的车友在路上行驶时的安全，一定不要和其他车发生摩擦。而且在阴雨大风天，老楼的墙壁，阳台的铁栏杆，悬挂物，花盆等。基本上都有可能脱落。所以停车时最好选择远离阳台的位置。你还需要记住，停车的时候不一定要占用别人的车位，也不一定要挡住别人的通道。这样不仅会给别人带来不便，还会招致别人的愤怒，恶意损坏你的车。这样的话，会有很多不必要的麻烦。

转个车很简单，只要掌握以下几点就可以了。首先，你需要掌握车速。快速转弯非常危险，老司机都不敢这样做。提前减速是必要的。只有慢慢转才能安全通过，或者转错了，可以马上纠正。相反，如果你转得太快，你很可能会有危险。大部分手动挡车基本都是二档转个车很简单，只要掌握以下几点就可以了。首先，你需要掌握车速。快速转弯非常危险，老司机都不敢这样做。提前减速是必要的。只有慢慢转才能安全通过，或者转错了，可以马上纠正。相反，如果你转得太快，你很可能会有危险。大部分手动挡车基本都是二档转弯。汽车右转的时候不一定要大转弯，因为大多数情况下，右转的时候不一定要看红灯。有时候会遇到直行的车，比如路口。这时候需要转弯的时候就需要小转弯了。这样不会影响直行车的正常行驶，否则会妨碍别人。左转时，尽可能大转弯。由于左转需要几个车道，所以小转弯就是逆行的节奏。而且，有些车会在你要拐进去的路上开出来。这时候为了防止其他的阻碍或者碰撞等危险，你要尽可能的往远处拐。两轮垂直低速通过，垂直通过是指在直线减速带上行驶。虽然汽车的颠簸感和弹跳感明显，但左右车轮同时收缩，来自地面的力被两个车轮的弹簧和减震器对半分担，使力均匀，有效降低了对汽车本身的损伤。通过减速带的常见错误方法1。单边绕行减速带很多司机在通过减速带时，习惯于绕过减速带最右侧的路面，让左轮通过减速带，而右轮通过路面；他们认为这样可以减少汽车的震动和减速带来的损失。其实如果经常单方面绕过减速带，车就会忽高忽低，长此以往，车就会受损。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，减少轮胎磨损，加强行车安全。2.对角骑行过减速带时，我们往往会觉得随着减速带垂直，汽车的颠簸感和弹跳感要大于斜着骑；所以大多数人认为汽车斜着过减速带更舒服。但事实是，斜过减速带容易造成左右受力不均，对弹簧、减震器和整个车身造成更大的损失。因为减速带其实就是轮胎在地面和车身之间的压缩运动，除了悬架和车轮，车身也会吸收震动，从而减缓传递给人的震动。