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摘要:玉柴天然气发动机是以天然气为燃料的发动机。它由中国玉柴集团研发采用与国际同步的先进技术具有低排放、低噪音、高效率的特点。其主要零部件包括燃料供给系统、点火系统、增压压力控制系统等。因具有皮实耐用、节能环保、自重轻、维修方便等优势适用于
玉柴天然气发动机是以天然气为燃料的发动机。它由中国玉柴集团研发采用与国际同步的先进技术具有低排放、低噪音、高效率的特点。其主要零部件包括燃料供给系统、点火系统、增压压力控制系统等。因具有皮实耐用、节能环保、自重轻、维修方便等优势适用于多种车辆及工程机械设备在汽车能源领域正发挥着重要作用 。
玉柴天然气发动机的工作原理十分精妙。高压压缩天然气从储气钢瓶出发历经滤清器、高压电磁阀进入高压减压器进行减压加热随后进入电控调压器。在这里天然气与空气在混合器内充分混合后进入发动机缸内经火花塞点燃开始燃烧。同时氧传感器会密切监控尾气氧浓度ECM根据反馈精准修正天然气喷射量确保燃烧过程的高效与稳定。
不同系列的玉柴天然气发动机有着各自的特点与优势。比如YC6LN系列专为标载重型载货车、牵引车、专用车设计开发。它的主要零部件同YC6L发动机通用可靠性极高燃气耗低运行时噪音超低排放也达到高标准而且维护起来十分方便。
在能源应用方面LNG作为低温液态燃料与CNG相比在存储和运输上优势明显。它存储与运输效率更高携带燃料量能提升2 3倍大大增加了车辆的有效行驶距离空间利用更合理气瓶重量和体积小对行李舱占用轻安全性也更高存储压力远低于CNG 使得玉柴天然气发动机在LNG客车领域得到广泛应用。
玉柴国六天然气发动机更是凭借先进燃烧技术实现充分燃烧热效率高达到国六排放标准降低对环境的影响和有害物质排放。噪音方面比传统柴油发动机低能有效减少噪音污染功率输出稳定燃料成本还低。
总之玉柴天然气发动机凭借独特的工作原理、多样的系列优势、良好的能源适应性以及环保高效等特性在众多领域展现出强大的竞争力未来的发展前景也极为广阔。
玉柴4s发动机具有高效、轻量化、低排放、低能耗的特点。其中,DPCI是一款全新的全控国四车发动机,使用优势明显,动力性能突出,可靠性高,减少了燃气发动机的一些特殊故障,保留了柴油的润滑效果,无点火系统,维护成本较低。
玉柴发动机的研发有一定的基础,地方国企集团和政府都给予了很大的支持。早在2009年,玉柴集团就率先开发了一款13升柴油发动机,根据市场调研,玉柴发动机运行非常好,油耗低,与进口发动机相比也有一定的优势。
玉柴集团早前研发的13升柴油发动机,代号YC6K13,马力范围380-440马力,扭矩1880牛米。由于其在排量方面的优势,解决了天然气重卡扭矩不足、爬坡加速性能差的问题。
此外,玉柴柴油机采用一体式整体缸盖设计,缸盖与进气管为一体,使结构更加紧凑。TOP DOWN技术,冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流量大,冷却效率更高,解决了天然气发动机热负荷高的问题。