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摘要:宝马改装排气的好去处不少像攻将、Supersprint、雷鸟等品牌都各有优势。攻将排气声浪效果佳Supersprint采用 304 不锈钢材料手工焊接工艺严格尾嘴还有独特标识雷鸟排气采用进口 SUS304 不锈钢材质高镍量耐腐蚀
宝马改装排气的好去处不少像攻将、Supersprint、雷鸟等品牌都各有优势。攻将排气声浪效果佳Supersprint采用 304 不锈钢材料手工焊接工艺严格尾嘴还有独特标识雷鸟排气采用进口 SUS304 不锈钢材质高镍量耐腐蚀能解决共振和扭力问题声浪低沉安静。此外不同车型改装排气时还需注意一些细节比如 125i 车型双边单出排气的改装等。选择时要依个人需求综合考量。
对于宝马 1 系的 125i 车型而言若想改装双边单出排气需要更换 M140i 后尾唇。在安装过程中排气中段与原车前管连接不上时就需要焊接接口来确保连接稳固。而且消音包部分采用特殊丝状金属这种材质有助于优化排气的声音效果让车辆在行驶过程中发出独特且悦耳的排气声浪。
再看宝马 1 系的 120i 车型要是选择 Supersprint 双边单出排气由于该排气是为 M135 设计的所以 120i 改装时需更换或切割后杠才能让排气完美适配车辆展现出最佳的改装效果。
而宝马 320i 则有特定的改装排气方案那就是触媒前管加上电子阀门中尾段。触媒前管能够在一定程度上提升排气的顺畅度电子阀门中尾段则赋予了车主更多的选择可以根据不同的驾驶场景和个人喜好通过电子阀门来控制排气的声浪大小以及排气的顺畅程度。
总之宝马不同车型在改装排气时每个品牌的排气产品都有其独特之处各车型也有相应的适配要点。在选择改装排气时一定要结合自身对声浪的追求、预算投入以及对车辆性能的期望等多方面因素进行全面且细致的考量从而挑选出最适合自己爱车的排气改装方案。
单边排气管总觉得不够结实。用户可以改装四根直径76毫米的不锈钢排气管,让人们在驾驶时听到改装后发动机的声音。
排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅,相当于延长了气门的重叠时间。
新款宝马X3 xDrive通过扩大前保险杠进气口和提高雾灯的位置来模仿新款X5。全新宝马X3全新设计的前脸看起来颇具阳刚之气,但车身线条依然没有摆脱老款车型的魅力。汽车上翘的车尾看起来非常年轻和活泼。全新设计的后保险杠使宝马X3 xDrive的离去角更大,但没有类似设计的前保险杠可能会影响宝马X3 xDrive的爬坡性能。虽然新款宝马X3的数值提升并不夸张,长宽高分别增加了79毫米、28毫米和14毫米,达到4648 X 1881 X1661,轴距仅增加了15毫米,达到2810毫米,但得益于X家族最新设计风格的充分应用,整个车身在观感上相比上一代X3提升了一个数量级以上。