专业制造车用尿素液的配方

制造车用尿素液配方

制造车用尿素液普通型配方是高纯尿素 32.5%、去离子水 67.5%防冻型配方是高纯尿素 32.5%、去离子水 52.5%、甲醇 15%。普通型配方简单按比例将高纯度尿素与去离子水混合就能满足一般使用需求。而防冻型添加了甲醇适合在低温环境中保障尿素液性能防止其受冻影响正常使用二者分别适用于不同气候条件。

在制作过程中水的处理至关重要。首先要将自来水进行预处理去除水中的大颗粒杂质等。接着经过一级反渗透、二级反渗透进一步过滤水中的细微杂质和部分离子。然后通过EDI系统深度去除水中的离子让水的导电率最好在0.08以下离子越少越好这样处理后的水才能成为超纯水被储存到超纯水储罐中备用。

对于尿素其纯度同样关键。只有高纯度的尿素才能保证车用尿素液的质量。将准备好的超纯水和高纯尿素按照既定配方比例放入物料储罐中再经过均质系统搅拌均匀让尿素充分溶解在水中。之后混合液要经过初过滤系统去除可能存在的微小杂质。为了保证尿素液的纯净度和色泽还需经过脱色系统处理。最后经过提取、提纯等精细工序合格的车用尿素液成品才得以诞生。

总之制造车用尿素液不仅要严格遵循配方比例对原料的质量把控和制作工序的精准操作同样不容忽视。只有每一个环节都做到位才能生产出符合标准、性能优良的车用尿素液为车辆的尾气处理系统提供可靠保障。

车用尿素液的配方是什么

车用尿素液配方：

1、就是32.5%的高纯尿素加上67.5%的高纯水混配就可以得到车用尿素液体。你选择尿素的时候，请选择合格的车用尿素，其中合格的车用尿素符合以下几点：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高；

2、用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成；

3、车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键；

4、车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。