专业的车用尿素水生产配方

车用尿素水的生产配方

车用尿素水常见的普通型配方是高纯尿素 32.5%、去离子水 67.5%防冻型配方是高纯尿素 32.5%、去离子水 52.5%、甲醇 15%。普通型配方旨在满足一般环境下车用尿素水的基本使用需求为车辆尾气处理提供合适的反应物。而防冻型配方则是考虑到低温环境添加甲醇来防止溶液冻结确保在寒冷条件下依然能正常发挥作用保障车辆尾气处理系统稳定运行 。

在制作普通型车用尿素水时首先要确保原料的高纯度。高纯尿素需达到相应标准去离子水的质量也至关重要其导电率最好在0.08以下所含离子越少越好。将32.5%的高纯尿素缓缓加入到67.5%的去离子水中同时进行充分搅拌让尿素充分溶解在水中形成均匀的溶液。

若是制作防冻型车用尿素水过程会稍复杂一些。在准备好高纯尿素和去离子水后先按照比例将去离子水与甲醇进行混合甲醇的添加为溶液赋予了低温环境下的稳定性。之后再加入32.5%的高纯尿素持续搅拌均匀确保三种成分充分融合形成稳定的溶液体系以应对寒冷天气。

需要注意的是制作车用尿素水要严格把控质量。购买产品需符合GB29518 2013标准具备德国汽车工业协会的AdBlue认证和中国内燃机协会的CGT认证。因为使用不合格的尿素液会损害汽车三元催化剂影响车辆尾气处理系统的正常运行。

总之无论是普通型还是防冻型的车用尿素水配方都有其特定的用途和严格的制作要求。车主们在使用时要关注配方比例和质量认证正确选择和使用车用尿素水这样才能保障车辆尾气处理系统高效稳定运行减少尾气对环境的污染。

车用尿素液的配方是什么

车用尿素液配方：

1、就是32.5%的高纯尿素加上67.5%的高纯水混配就可以得到车用尿素液体。你选择尿素的时候，请选择合格的车用尿素，其中合格的车用尿素符合以下几点：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高；

2、用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成；

3、车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键；

4、车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。