文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:高低速变速箱是一种能通过改变齿轮传动比实现变速功能的装置。它包含输入轴、输出轴、多个齿轮组及控制机构。在高速模式下输入轴经较小齿轮传递动力到输出轴让车辆拥有高速度与低扭矩低速模式时则通过较大齿轮传递使车辆具备低速度与高扭矩。控制机
高低速变速箱是一种能通过改变齿轮传动比实现变速功能的装置。它包含输入轴、输出轴、多个齿轮组及控制机构。在高速模式下输入轴经较小齿轮传递动力到输出轴让车辆拥有高速度与低扭矩低速模式时则通过较大齿轮传递使车辆具备低速度与高扭矩。控制机构可切换齿轮组合满足驾驶者对不同性能的需求助力车辆更好地适应各种行驶状况。
高低速变速箱的工作原理十分精妙。在车辆行驶过程中不同的路况和驾驶需求对速度与扭矩有着不同要求。当车辆行驶在平坦开阔的高速公路上需要快速前行时切换至高速模式此时较小的齿轮相互配合动力传递高效车辆得以高速驰骋风驰电掣般前行。而当车辆面临爬坡、重载或者复杂崎岖的路况时低速模式就发挥了重要作用。较大的齿轮运转虽然速度降低了但输出的扭矩增大车辆有了更强的动力能够轻松应对艰难路况稳步前进。
值得一提的是高低速变速箱与副变速器有所不同。副变速器主要是附加在主变速器上目的在于增加变速器挡数、扩大传动比范围一般多见于重型汽车安装位置可在主变速器前后。而高低速变速箱广泛应用于各种车辆尤其是越野和重载车辆它通过变速箱内部独特的齿轮组合来实现高低速的切换以满足不同行驶条件和载荷需求提高车辆的通过性和安全性。
高低速变速箱作为汽车的关键部件凭借独特的变速原理和多样的应用场景为车辆在不同环境下提供了合适的动力输出帮助驾驶者轻松应对各类路况极大地提升了车辆的实用性和适应性成为汽车行驶不可或缺的重要组成部分 。
很正常的情况,车辆低速磕碰的时候,是变速箱内部的部件在惯性运动中产生冲击力,CVT变速箱磕碰,所以不用担心,只要正常保养和使用车辆即可。

cvt变速箱怎么样

是很不错的变速箱,也叫无级变速箱。具有良好的一致性,会给车辆带来良好的燃油经济性、驱动力和驾驶舒适性。与手自一体变速器和双离合变速器相比,cvt变速箱成本更低,内部结构更简单。
cvt变速箱的优势

变速箱可以有效解决换挡时对车辆的冲击,让车辆行驶更加平顺。车辆在爬坡时不会抖动。加速更平稳,可以很好的控制汽车尾气的排放标准。可以提高车辆的燃油经济性,降低车辆成本。