日野j08e发动机究竟是什么

日野j08e发动机是什么

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日野 J08E 发动机是一款成熟且高性能的柴油发动机。它由日野自动车株式会社相关企业研发排量 7.684 升适配卡车、客车。采用电控高压共轨直喷等技术额定功率可达 184 千瓦最大扭矩 900 牛·米左右。在国际市场历经数十年试炼凭借可靠的性能和良好的口碑赢得用户好评在市场上应用颇为广泛是一款值得信赖的车用发动机。

从技术层面来看日野J08E发动机运用了增压中冷技术让发动机的进气更充分从而提升燃烧效率输出更强劲的动力。同时配备SCR系统能有效降低氮氧化物排放更好地满足环保需求。而且采用的电控高压共轨直喷技术使得燃油喷射更为精准提高了燃油的利用率也让发动机的运行更加平稳。

在参数方面其进气形式为增压中冷采用6缸直列布局。排放标准为国五额定转速2200转/分钟。日野J08E WY型号发动机更是有着出色表现最大输出功率可达199kW最大马力265马力最大扭矩1000N·m最大扭矩转速1500rpm全负荷最低燃油耗率193g/kW·h 这些优秀的数据让它在同类产品中具备较强的竞争力。

值得一提的是上海日野发动机有限公司研发的J08E发动机首次研制成功并批量生产客车发动机共轨燃油系统达到国III排放标准。针对城市公交客车特点优化经济油耗转速区域下移最低燃油消耗率降低实现全工况节能减排各项技术指标居世界同类产品领先水平。

总之日野J08E发动机凭借先进技术、优秀性能参数以及环保节能的特性在车用发动机领域占据一席之地为卡车、客车等车辆提供可靠的动力支持在市场上拥有良好的应用前景与口碑。

日野

日野汽车有限公司（英文：Hino Motors, Ltd.；日文：-{zh-cn:日野自动车;}-）简称日野汽车或日野，是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野是丰田集团(Toyota Group)的成员之一。

历史

日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry Company)（今天已分成两家公司：东京煤气公司(Tokyo Gas Company)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)，两者合称TG&E）。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年，TG&E将其汽车制造部门与汽车工业有限公司(Automobile Industry Co., Ltd)和Kyodo Kokusan K.K.合并成立了东京汽车工业有限公司(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。四年后，公司将改名为柴油汽车工业有限公司(Diesel Motor Industry Co., Ltd.)，并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司(Isuzu Motors Limited)。

　　第二年（1942年），新的实体日野重工有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。

　　为了进一步细分市场，1948年，公司又改名为日野柴油工业有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。