下方座椅可前后调节,左侧座椅可调节高度。一般要调整到手臂伸到方向盘为止。有些人习惯前倾,看自己的身高。
如果调整非常标准,可以如下:
上下调节
上下调节座椅,使头部距离汽车顶部至少一个拳头。如果座椅调得太高,车辆颠簸时头部容易碰到车顶,影响驾驶。
前后调整
当脚踩下刹车踏板到最深点时,腿还是需要弯曲到一定程度,此时座椅前后位置比较合适。
腰部支撑调节
让座椅支撑腰部,后仰时不要让腰部悬空空,可以减轻驾驶时的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以买个小坐垫来支撑腰部。
头枕调节
头枕的最佳位置是头枕的中心线刚好和眉毛在一条线上。
调整安全带。安全带应放在肩胛骨处,不要太靠近颈部。男人开车时,记得把领带系在安全带外面。
方向盘的使用
背部靠近座椅,手臂伸在方向盘上时,手腕刚好落在方向盘上,这是方向盘的最佳距离。通过方向盘的辐条,可以刚好看到公里、速度、油耗等的显示。仪表板的边缘,方向盘的边缘不会阻碍视线,这是最好的位置。
转动方向盘时,如果把方向盘看成一个钟表的表面,那么手的初始位置就是三点和九点。拇指自然靠在车轮辐条上。有些人喜欢拇指向内握方向盘,认为这样可以更好地控制方向盘。其实这是一个坏习惯。一是打方向盘更不灵活;其次,在路况不佳的情况下,汽车晃动时很容易损坏拇指。稍微转动方向盘不是一个好的驾驶习惯,会让驾驶员不知道方向盘已经转了多远,也不容易掌握车身的转向角度。
后视镜调节
对于外后视镜来说,天空空与地面相交的水平线距离外后视镜上部刚好三分之一,即在外后视镜中可以看到三分之二的地面和三分之一的天空空,这是上下调节的最佳位置。左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的情况即可。
对于车内后视镜,最好是后面有车的时候,让整辆车都出现在车内后视镜里。当然,不能面面俱到的时候,原则是趴下还是起来,最重要的是了解地面情况。当然,最好把车内后视镜换成凸面镜,它的视线非常宽。借助这个凸面镜,你可以清楚地了解车辆后部的情况。还有一点需要提醒大家的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的后视效果。
作为新手,我经常忽略座位位置对于第二科考试的重要性。学车时,你一上车,教练就会先指导你调整座椅,这样双脚就能轻松踩下踏板。然而,学生们往往不关心这样做的重要性。即使没有通过考试,我也不认为座椅调节不当。以及座椅应该如何正确调节?
首先,学生在开始科目二的考试时,首先要调整座椅,使头部与车顶部的距离至少为一拳。他们必须记住前后移动的方块数(左下角),靠背必须与座椅成90度。
第二,你必须用手指或一些工具测量你的头顶和车内车顶之间的距离,你必须用手测量你的胸部和方向盘之间的距离。
第三,当脚踩下刹车踏板到最深点时,腿还是需要弯曲到一定程度,此时座椅前后位置比较合适。记住这些数据,每次学开车都调整到这个距离,你的驾驶座就定了。
在科目二的考试中,座位的调整非常重要。因为每个人的体质不同。所以座椅是为了调节每个人不同的坐姿,让我们驾驶车辆更加轻松舒适。错误的坐姿容易让人疲劳,造成不必要的麻烦。希望大家都能正确调整座位,轻松完成考试。