汽车究竟可不可以抽油

汽车可以抽油吗

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汽车可以抽油。不同类型的汽车抽油方式有所不同现代轿车因输油管有单向阀、加油管弯折以及油箱设置防盗网等直接抽油存在困难但老车相对容易些可直接把管子放入油箱抽油部分老车需拆下防盗网。此外还可通过连接发动机与油箱的汽油管利用短接继电器等操作实现抽油。不过抽油有一定风险建议非必要情况不要轻易尝试 。

如果实在有抽油需求以下是一些常见的方法及具体操作步骤。

一种是利用虹吸原理。先把车辆开到有坡度的地方车头朝上停稳并挂一挡、拉好手刹。打开油箱盖将一根耐油的塑料软管放入油箱底部接着把软管另一端放在嘴里轻轻用力吸一定要万分小心切不可把油吸到嘴里待油开始流动后迅速将这一端放入准备好的装油容器让油自然流出。

另一种方式则相对复杂一些。首先要准备好螺丝刀、钳子、直径约 1cm 的塑料管、导线以及装油容器。打开发动机舱盖仔细查看发动机与油箱连接的汽油管若难以区分可将相关油管全部拆卸然后用塑料管连接到装油容器。随后打开继电器盒拔下燃油泵继电器用导线短接继电器插座上的 85 与 86 插孔。在车内插入钥匙拧到“ON”档或者按下一键启动按钮汽油便会流出。当抽取到适量燃油后关闭点火开关拔下导线插回继电器并正确装回油管。

在整个抽油过程中务必注意安全。汽油具有挥发性和可燃性操作时要远离明火与静电防止发生火灾等危险情况。同时抽油可能会对车辆的燃油系统造成一定影响例如可能导致燃油系统进气、损坏部件等。所以若非应急所需尽量不要自行抽油。若对抽油操作不熟悉建议前往专业的维修店寻求帮助。

汽车保养抽油和放油

每当汽车需要换油的时候，相信很多车主都会发现这样的现象。有的地方换油方式是重力换油，即松开油底壳螺栓，靠油本身的重力换油，而有的地方则采用抽油机换油。这种方法在4S的商店里比较常见。那么，是抽油好还是放油好呢？它们之间有什么区别？让我们来看看。

现在很多汽车发动机都使用湿油底壳，也就是说机油总是储存在发动机底部，而一些超跑使用的干油底壳则是设置一个单独的油箱来接收机油。鉴于超级跑车的市场份额几乎可以忽略不计，我们只谈带湿油底壳的发动机。

其实不管是抽油法还是排油法，只要操作得当，基本上都能达到不错的效果。因为汽车在使用过程中或多或少会产生一些油泥，虽然机油有一定的清洁作用，但这些油泥一部分会在机器过滤器中过滤，一部分会沉积在油底壳中。但是如果采用放油的方法，这些油泥并不会全部随废机油流出，部分会留在油底壳内。在抽油方法中，通过将true 空管插入油尺，可以直接将油底壳中的油抽出，但实际上，喷嘴不会移动，清洗面积有限，仍有油泥残留。

重力放油法是拧开油底壳的放油螺栓，让油流出。但由于发动机结构复杂，油路中仍有残余废油，约占20%。理论上，放油的时间越长，废油就越干净。与放油方法相比，放油速度较慢，但优于简单方法。但是很多车型的底盘上都有发动机下护板，每次放油都需要拆卸，非常麻烦，浪费时间。反复拆卸后，必然会影响其密封性能。

该抽油方法的优点是操作简单、方便快捷、省时省力。与排油方式相比，内部残留废油少，可节省大量时间和人力，还可避免油底螺栓松动。但是，这种方法对模型的引擎有局限性。有些型号的发动机油底壳上有滤网，吸油管不能直接插入发动机底部，导致机油变脏。有些高端车没有油尺，就是油位传感器，所以这些车型不能靠吸油来换油。

无论如何，无论采用哪种方法，由于发动机的结构问题，都不可能将废油彻底清洗干净，或多或少都会有残留。与这两种方法相比，抽油法无疑比抽油法更清洁。如果你的车型适合抽油，选择抽油方式无疑是更好的选择。