冬天开车注意事项详解

10w40机油大部分在零下25度或40度以上符合客观要求。小伙伴可以根据当地气温合理选择机油，汽车保养手册上会标注冬季机油的使用标签。对机油标号把握不好的小伙伴可以参考保养手册或者咨询相关维修商。附：机油使用中经常遇到的错误：110w40机油大部分在零下25度或40度以上符合客观要求。小伙伴可以根据当地气温合理选择机油，汽车保养手册上会标注冬季机油的使用标签。对机油标号把握不好的小伙伴可以参考保养手册或者咨询相关维修商。附：机油使用中经常遇到的错误：1.使用劣质发动机机油以缩短换油周期：劣质机油性能不太好。稍微高档一点的发动机，运行时需要优质的机油。如果机油质量不达标，在行驶过程中不能提供良好的润滑效果，会增加发动机出现故障的概率，降低发动机的使用寿命，使用劣质机油会缩短换油周期。使用机油是不可取的。2.新车和老爷车用的机油粘度差不多：新车的机油和老爷车的机油不一样，所以在选择机油的时候要区别对待。新车大多选择粘度适中的机油，尽量选择高品质的机油，在新车磨合期能有相当好的润滑效果，让汽车的发动机在磨合期能充分磨合，而一些粘度较高的车可以在磨合期后选择机油。如果发动机的选油不达标，会降低发动机的润滑效果，同时也会影响发动机的使用寿命。10代思域用什么机油好？十代思域用什么机油好？10款思域用的机油型号是5W-30。机油5W-30是指这种机油的SAE标准粘度值。“W”表示冬季，5w表示耐-30的外部低温，其前面的数字越低，表示机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，冷启动时保护发动机的能力越好。w代表油在100时的运动粘度，数值越大，粘度越高。油的类型区分如下：1.高温型(如SAE20-SAE50):数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2.低温型(如SAEOW-SAE25W): W表示只在冬季使用。数值越低，粘度越低，低温流动性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指低温时粘度等级分别满足SAE15W、10W、5W的要求，高温时粘度等级分别满足SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

岚图预约升级有不少注意事项。 首先车辆上电后升级包会自动下载完成后车机会弹窗提醒预约。建议预约在不用车的时段比如凌晨 2 点因为升级时车辆无法使用。 其次升级前要保证动力电池电量在 30%以上不能充电并且要锁车离开。 如果第岚图预约升级有不少注意事项。首先车辆上电后升级包会自动下载完成后车机会弹窗提醒预约。建议预约在不用车的时段比如凌晨 2 点因为升级时车辆无法使用。其次升级前要保证动力电池电量在 30%以上不能充电并且要锁车离开。如果第一次升级失败可以再次预约。要是遇到升级异常随时联系交付服务中心。另外从过往的升级来看像新岚图 FREE OTA 5.2 版本更新内容包括调整空调后运行策略提升异味祛除效能、优化预约充电功能、优化倒挡起步时透明底盘显示、优化蓝牙指令稳定性以及多项控制器功能优化。还有OTA 升级过程中车辆要处于联网状态并有足够电量或燃料。像 3.2.5 版本是针对之前版本的小升级优化全景的一些小 bug。比如燃油模式换成保电模式能避免露营外放电时车辆电量过度释放。副驾多模式调解更加实用安全提示音有了三种音量调节。而且新岚图 free 提车后用手机 APP 更新到 3.5.5 版本可在车控页下滑到管理中心看到车辆升级图标预约升级时间车控页能显示升级进度大约 55 分钟完成。岚图汽车不是东风小康。岚图是东风汽车集团旗下的高端新能源品牌在技术、人才、资金等方面得到东风汽车集团的全面赋能。东风小康则是东风与其他企业合资成立的最初做减震器起家后来与东风合作成立了东风小康合资公司。虽然小康股份为东风岚图提供了三电、底盘、悬挂等技术支持东风在这些基础上进行了优化和改进但两者并非直接关联。岚图汽车作为东风汽车推出的高端新能源品牌其诞生时间不长品牌认知度和美誉度还有很大提升空间。目前岚图汽车的销量存在一定波动比如 2024 年 12 月单月新车交付量连续环比走低。1 月份销量环比下滑受到国内车市整体环境影响降幅与国内新能源汽车整体降幅基本持平。2 月份销量下滑除了整体车市环境还有激烈的市场竞争因素众多车企推出购车优惠措施新能源汽车市场竞争激烈岚图作为传统汽车推出的高端新能源品牌承受了竞争压力。但这只是短时间的波动不能视为遭遇挫败与去年同期相比销量表现更好。岚图汽车与赛力斯也有一定渊源。赛力斯全名金康赛力斯由东风小康集团的子公司金康生产。在增程内燃机方面赛力斯直接搭载东风风光 580 上的 1.5T 四缸发动机技术相对传统油耗较高。岚图虽未公布发动机型号但可推断为东风的新一代 1.5T 发动机技术水准远超赛力斯热效率达到 41%。在电机方面赛力斯 SF5 前置电机采用东风电驱动公司生产的 SEP 200 交流异步电机后轴匹配华为的 DriveONE 电驱系统。岚图搭载两个相同的异步交流电机与赛力斯的前电机相同但输出高的交流异步电机容易过热。相信随着品牌认知度的提升岚图汽车将会在国内车市有更好的销量表现推出更具竞争力的产品为消费者提供更好的体验。

不需要。冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。大部分的汽车的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或不需要。冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。大部分的汽车的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。那冬天也是一样的道理，不需要因为温度低而打高胎压。但是，咱们轮胎胎压对于油耗的影响也是蛮大的，那我们有些路况下适当的调整一下胎压，也是有必要，需要调整胎压主要是根据我们的路况而定。冬天跑高速胎压2.8会有危险的，正常标准轮胎气压在2.4-2.5bar之间，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右；夏季气压一般可以比标准低0.1bar左右，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎胎压过高的危害：1.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。胎压过低的危害：1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

冬季使用的机油是低粘度，低倾点和良好的耐磨性这三个特征，以便为发动机提供良好的保护。冬季的温度相对较低，因此油在寒冷时的流动性很差。有些油甚至会在零下十度的环境中冷凝。因此，冬季使用的油需要具有良好的低温流动性。发动冬季使用的机油是低粘度，低倾点和良好的耐磨性这三个特征，以便为发动机提供良好的保护。冬季的温度相对较低，因此油在寒冷时的流动性很差。有些油甚至会在零下十度的环境中冷凝。因此，冬季使用的油需要具有良好的低温流动性。发动机油标签中W前面的数字表示发动机油的低温流动性。0W表示最低适用温度为-35℃，5W可以在最低温度-30℃的环境中运行，而10W只能在-25℃以上的温度下运行。车主可以根据当地的最低温度选择具有低温流动性的机油。温度越低，需要的低温流动性越好。在冬季选择机油型号时，注意区分机油类型。就类别而言，机油可分为矿物油，半合成油和全合成油。大多数矿物油是基于石蜡的机油。蜡在低温下会结晶，导致机油粘度高。而且由于全合成机油中的石蜡含量较少，因此具有良好的流动性，可确保冬季发动机的冷启动，并有助于延长发动机的使用寿命。冬天，如果只是冷车启动时，发动机声音大，热车完毕，发动机声音变小，属于正常现象。如果热车完毕了，发动机声音依旧很大，则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低，导致机油粘度高，所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低，想维持正常的工作问题，就需要更多的热能，因此需要多做功，节气门的开度也就大一些。相应的，冷启动时，声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机，冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度，节气门开度缩小至正常，机油的温度升高，发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况，热车完毕后，发动机声音依旧很大，则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查确定问题了，再对症修复。

开车老是挂错挡，这是新手司机经常会犯的错误。如果经常挂错挡的话，在每次换挡的时候要谨记，要先把先前的挡位回到空挡处再挂下个挡位，这样就可以很好的避免因为手部动作的习惯而挂错挡。关于挂错挡这个事情，于初学者而言是非常的常见的。开车老是挂错挡，这是新手司机经常会犯的错误。如果经常挂错挡的话，在每次换挡的时候要谨记，要先把先前的挡位回到空挡处再挂下个挡位，这样就可以很好的避免因为手部动作的习惯而挂错挡。关于挂错挡这个事情，于初学者而言是非常的常见的。因为初学者对于速度和挡位的控制很难协调的，一紧张就很容易挂错挡。所以，作为出初学者如果为了避免挂错挡，在挂挡的之前可以先找个空车练习一段时间，等到有了肌肉记忆之后，再上车练习，这样可以大大减少挂错挡的频率，其次就是在挂挡之前可以先回忆一下怎么挂挡的，步骤是什么，然后再进行挂挡，对于避免挂错挡也是非常有用的。这是因为四轮定位数据失准导致的，建议车友们去做一下四轮定位。在平时开车时，经过一些颠簸路面或减速带都有可能会导致四轮定位数据失准，所以车友们需要定期去做一下四轮定位。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的，四个车轮都是有一些数据的。前轮有前束，倾角，后轮也有倾角。如果四轮定位数据不准了，那就会导致汽车出现轮胎偏磨和跑偏的现象。在平时用车时，经过减速带和颠簸路面时一定要降低速度。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师，那调整出来的数据也是不准确的。如果修车时拆装了减震器或悬架的摆臂，那在安装好之后，一定要重新做一下四轮定位，否则也会出现跑偏和轮胎偏磨的现象。汽车除了需要做四轮定位还需要做动平衡，动平衡是针对车轮来说的。如果不给每个车轮做动平衡，那在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会严重影响车子的高速行驶稳定性。在给车轮做动平衡时，也要去专业的店家。在更换完轮胎后，一定要做一下动平衡。