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摘要:长安 CS15 EV 已停售其 2019 款 400e 厂商指导价 8.98 万400i 指导价 9.88 万2018 款 350e 指导价 7.99 万350i 指导价 8.99 万。长安 CS15 EV 不同年份和款式的车型价格
长安 CS15 EV 已停售其 2019 款 400e 厂商指导价 8.98 万400i 指导价 9.88 万2018 款 350e 指导价 7.99 万350i 指导价 8.99 万。长安 CS15 EV 不同年份和款式的车型价格有别这背后与车辆的配置、续航等升级息息相关。比如 2019 款在电池组等方面升级续航提升价格也有所不同。消费者在选择时需结合自身需求与当时市场情况综合考量。
具体来看长安CS15 EV 400于2019年3月30日上市推出的400e和400i两款车型补贴后售价分别为8.98万元和9.88万元。此次升级重点在于电池组使得NEDC综合工况续航里程达到351km这一提升无疑增加了车辆的实用性和吸引力也在一定程度上影响了价格定位。
而2018款的长安CS15 EV 350e补贴后售价在11.9 12.6万元拥有300km的综合续航。相比2019款续航略短价格也因配置和续航的差异有所不同。其各地报价方面2018年CS15EV 350e各地报价18.94万2018年CS15EV 350i各地报价19.64万 。
长安CS15 EV经销商报价范围在8.98 19.64万二手车报价为3.78万。对于预算有限又想体验这款车的消费者来说二手车也是一个不错的选择。
总的来说长安CS15 EV不同款式和年份车型的价格差异反映了其在配置、续航等方面的升级与改进。无论是追求更高续航和配置的消费者还是预算有限的购车者都能在这款车的不同版本中找到适合自己的选择。尽管它已停售但在汽车市场上仍留下了属于自己的独特印记为消费者提供过多样化的出行解决方案 。
1、CS15EV是基于汽油版车型衍生而来的纯电动车,外观内饰空间配置基本同汽油版一样,所以最大的区别之处在它的动力部分;
2、该车的心脏是一台永磁同步电动机,最大功率55千瓦,最大扭矩170牛米,这个数据在电动车中不算出众,特别是最大扭矩,基本是汽油机的水平;
3、变速箱是固定齿比单速变速箱,采用旋钮式控制,取消了P挡,但增加了一个S挡,但个人认为这个S挡没有太多的实际意义,更像是个宣传的噱头,电池形式为三元锂电池,容量43千瓦;
4/使用专用直流充电设备进行快速充电时,45分钟可以由零到80%;也可以使用家用交流电设备进行慢速充电,由零到充满需要13个小时。