从容驾车应对强对流天气

近年来“强对流天气”一词出现在公众面前。对于没去过海边的人来说，看龙卷风、突发性短时强降水、大风、雷电、冰雹等。会让人不寒而栗。不管是行人还是司机，面对“强对流天气”，唯一的想法就是赶紧回家或者找个地下停车场避风避雨。

风婆发怒狂刮风慢行车第一，防被砸第二

■喇叭功能减弱，大风天车速变慢，车辆喇叭用处变小，行人的注意力更集中在如何克服风上。而且风大的时候，喇叭的声音主观上会减弱，不会起到很好的提醒行人和其他车辆驾驶员的作用。因此，在风中驾驶比平时更加谨慎和缓慢。

■停车远离楼房，防止被砸风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙，最好停车时就不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。

■雨刮器隐藏沙粒，防止刮风天刮刮带来的麻烦，这不仅体现在开车和停车上，在清洗车辆时也要格外小心，尤其是雨刮片。这是大风天沙子最好的藏身之处。因此，在刮风多尘的一天后，汽车应该小心地清除这些可能隐藏在雨刮器中的沙粒，然后启动雨刮器，否则会刮伤汽车玻璃。

雨师逞威强降雨降车速首先，巧涉水其次

■驾驶员视线受阻。在雨中驾驶时，驾驶员视线受阻。开车时，降低车速，多鸣笛，必要时打开雾灯。夜间下雨时，为防止大灯打开形成刺眼的光幕，应关闭大灯，使用防雾灯，同时降低车速，精神高度集中，随时做好应急处理准备。雨天不要开太快，最早不要超过70 ~ 80 km/h。如果车速过快，惯性力增大，路面湿滑，轮胎附着力下降，导致制动效果明显下降，大大增加事故发生的几率。一般来说，雨天刹车应该将刹车距离延长三倍。同时要注意车与车之间保持适当的距离，尽量避免急转弯和突然刹车；避免在狭窄的道路上超车，以防止汽车滑出路面。雨中，中国银行的人用手撑伞，骑自行车的人戴雨帽，这限制了他们的视力和听力。当车辆靠近时，他们经常突然转向或惊慌失措，自行滑倒，使驾驶员措手不及。因此，驾驶员在雨中驾驶时应减速多鸣笛，耐心避免急躁。雨下得太大时，视线会极度模糊。这时候最好停下来等雨停，但不要忘记打开双跳灯。

■水花溅满前挡，慎超货车在雨中行车，除了雨水本身，还要特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大货车时，它溅起的水花覆盖前挡，让你在几秒钟内茫然一片，根本辨不清方向，所以这样超车是极其冒险的。除了车外雨水让视线变得模糊外，随着上下车带进的雨水更会使车内充满湿气从而导致车窗起雾。除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环。

■检查路面情况，用涉水车安全涉水，观察水的深度、方向和流速，确定水下是否有淤泥、流沙等障碍物。在城市行驶时，要记住积水中是否有井盖、台阶等障碍物。如果水深超过车的最大涉水深度，涉水前应做好以下准备:关闭百叶窗，取下风扇皮带，用塑料布包裹分配器和高压线。还要注意观察前方车辆的路线和速度，通过观察积水深度来判断车辆能否通过。

路面坚硬时，可挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分，行驶中应稳住方向盘，不要换挡和停车；泥土路面积水，若道路较窄并形成泥泞可高速通过，但请照顾周边的行人及商店。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。因此进气口反而是容易进水的地方。相比之下，电喷型车的进气量又大于化油器型车。在涉水时，水可能直接被吸进电喷型车的汽缸，若在进水后灭车，千万不要试图启动车辆，否则容易造成顶缸。