车内开空调有哪些注意事项

车内开空调有哪些注意事项

停下来休息一下。

有些车主会因为驾驶疲劳或停车，关闭门窗，打开空开关，或者干脆打开空开关睡在车座上。这是非常危险的。据报道，汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时，车内一氧化碳浓度很低，因为空空气通过空调节设备对流。但当车辆停止行驶，空开关继续打开，车辆门窗被密封，车内空气空无法对流，如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累并增加浓度，导致中毒甚至死亡。

虽然有些车主在打开空开关的同时打开车窗进行通风，但是一旦他们在车库内停车，在打开空开关的情况下打瞌睡，即使打开车窗也很有可能发生危险，因为车库实际上是一个相对封闭的地方，一氧化碳浓度过高可能会发生一氧化碳中毒。提示:车主要经常检查发动机盖和底盘是否漏水。当车内有废气泄漏时，不宜打开空开关，更不要开着空开关在车内睡觉，以免发生危险。

将内环打开到底。

车主都知道空有一个“循环”按钮。按下此按钮时，空车厢内的空气仅在内部循环。当所有门窗关闭时，空调制冷却效率将被完全“吸收”，可以节约能源。这样做似乎可以理解，但有一个缺点。时间长了，车厢内的空气空会变得越来越浑浊，甚至感觉缺氧。我该怎么办？内循环系统可以启动，但不能长期使用。当空刚启动时，最好先用外循环，待温度下降后再切换到内循环，然后定期在内循环和外循环之间切换。尤其是停车时，最好切换到“外循环”功能。提示:记得偶尔切换一下内外循环，不要开空然后就不管了。

一上车就打开/

外面很热，车内更热。你一上车，一股热浪袭来，天气异常炎热。你的第一反应可能是打开空开关，希望冷风驱散热浪——你又错了。这不仅会产生不好的冷却效果，还会增加发动机在初始运行时的压力。所以热就是热，你还是要承受。上车后，打开所有车窗，启动空外循环系统，排出所有热气，待车厢内温度下降后，关闭车窗。这时，打开空并将其调节到合适的温度。小贴士:车里很热。上车第一个动作应该是打开车窗，启动空外循环，排出热气。

选择空随意调节温度

有些车主为了降温把温度调得很低，感觉好像很爽。但是这样一来，人体的内分泌系统不容易调节，容易生病，比如关节炎、肩周炎、感冒等等。当室内温度调节过低，如低于20℃时，会引起各种不适，如下肢疼痛、全身乏力发冷、头痛、咽痛、腹痛、背痛、四肢神经痛，严重者甚至面部歪斜。如果车内有老人或小孩，最好将温度设置在27℃。提示:正常情况下车厢内温度应与外界温度相差5℃-6℃，所以车主在调节温度时最好对比一下室外温度。

打开/

一些车主喜欢在车内休息或等待时打开空并点一支烟。但是这样做对你的健康有害。原因很简单。因为门窗紧闭，烟雾不能一下子排出，自然会刺激眼睛和呼吸系统。对于烟瘾大的车主来说，最好将空通风控制调整到“排出”位置，这样车内的烟才能顺利排出车外。提示:停车空本来就有害，吸烟对健康的危害更大。如果忍不住吸烟，记得将空通风控制调节到“排气”位置。

空主开关处于低速档。

在车内开空的时候，大部分人都没有开到最大挡，认为会费油，风扇的噪音太大，很烦人。当然，这种想法没有错，但是如果你不一直开到最大档位，你会生病的。因为空使用时会吸入大量灰尘，形成污垢。时间长了会发霉，然后通过空分发到车内。人在车内很容易吸入体内。那不是很恶心吗？因此，一定要将空转到最大档位，在空用强风吹灭刻度。提示:每隔一段时间将空转到最大档位，吹风半小时可有效防止积尘。

车内目测距离口诀

由于车辆四面八方都有盲点，很多新手无法判断车辆的距离，有时会导致刮掉车漆或冲进池塘。然后，如何判断车内车辆或周围物体的距离，下面我们来讨论一下。

前方物体距离判断

对于远距离目标，我们可以通过下面的车内视距公式来判断:

五清六不清

七空八不空

公里看劳动

意思是当距离500米时，我们可以通过动作和姿势来区分人的性别，当距离超过600米时，“安能可以分辨出人是男是女”；

700米的时候，走路可以看见空两腿之间，超过800米就看不清楚了。

当到达一公里时，人们只能通过弯腰、站立、坐下等来区分。，当他们伸出腿时，他们看不清楚。

超过两公里，那么一个人就是一个点。

对于比较近的目标，我们可以从最低的角度来判断，也就是挡风玻璃的下缘。下面是这样的距离判断技巧的示意图:

1.当挡风玻璃下边缘刚好到达前车后轮与地面的边界时，前车与地面的距离为3.6m

2.挡风玻璃下边缘刚好到达前车保险杠下边缘时，前车距离为2.6米；

3.挡风玻璃下边缘刚好到达前车牌照下边缘时，与前车距离为0.6米。一般来说，低速跟车时，要保持第二点的挡风玻璃下缘刚好和前车保险杠下缘一样远，这样其他车不容易插上，前车的紧急刹车也有足够的反应距离。

后方距离判断

判断后车距离，需要使用左右后视镜和内后视镜。下面是判断后车距离的技巧图:

1.通过后视镜看到后车前轮下边缘。这时，后车的距离是13米；

2.最低处通过后视镜只能看到后车的中网。这时，后车的距离是6米；

3.最低处通过后视镜只能看到后车的引擎盖。这时，后车的距离是4米；

因为外后视镜是凸面镜，用外后视镜来判断后车之间的距离应该遵循远小近大的原则。

在左后视镜中，车辆越靠近，越会往外跑。

当后车在左后视镜的三分之一处时，离我们的距离约为20米。

当后车在左后视镜侧面时，离我们的距离约为10m。

当后车只有一半出现在左后视镜时，距离我们大约5米。

在右后视镜中，车辆离得越近，出得越多。

后车只有一半在右后视镜外，此时距离为2。

车辆后方刚好出现在右后视镜，此时车距为5米。

后车在右后视镜中间，此时距离为10m

后车在后视镜中的体积比较小，所以在15米之外。

变道时，通过车内后视镜和车外后视镜判断后方各车道车辆之间的距离。一般来说，距离15米的时候换车道是安全的。距离在10米左右时，要观察后车速度，小心变道。如果距离小于10米，尽量留在原车道，不要随意变道。