半坡起步定点停车操作要点

正确的做法是，在起步前先确认离合器和刹车已经踩到底，然后慢慢松开离合器。当车身开始剧烈抖动时，左脚握住离合踏板，右脚慢慢松开刹车。当汽车移动时，完全松开刹车。陡坡定点起步熄火的主要原因是离合器抬得太快，导致熄火。如果离合器释放过快，动正确的做法是，在起步前先确认离合器和刹车已经踩到底，然后慢慢松开离合器。当车身开始剧烈抖动时，左脚握住离合踏板，右脚慢慢松开刹车。当汽车移动时，完全松开刹车。陡坡定点起步熄火的主要原因是离合器抬得太快，导致熄火。如果离合器释放过快，动力传递过快，就会导致摩擦过大。熄火其实是汽车的一种自我保护。另外还有一个方法就是坡道停车时拉下手刹，挂上一档，给点油，踩油门1500-2000转，左脚轻轻抬离合到半联动点，再踩，然后松开手刹。如果此时汽车有溜回的迹象，左脚轻踩离合器，控制油门1500-2000转，一般汽车就会启动。练习或考试时，要注意调整心态，不要受外界条件影响太大，注意控制离合器，以应对汽车在陡坡上定点不熄火的情况。陡坡停车熄火原因：1.一是油门跟不上；二是松闸时机不当；第三，油门和离合器配合不好；2.首先要给坡上油。训练的时候会经常遇到不给油就关不了火的情况，但是考试的时候不能冒这样的风险。2.其次，控制离合器。不要把离合器抬得太高。如果你不把刹车放得太高，它就会熄火。把车头抬高就行了，不一定要达到“完美接触点”。3.鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，在练习的时候，如果你停在斜坡上没有手刹，当你再次起步的时候，脚刹和离合是一样的——你的右脚一直踩刹车，你的左脚把离合举到接触点，然后你保持左脚不动，你的右脚一离开脚刹就立刻踩油。4.分油配合就是在操作顺序上，先油门后离合器。没有油门冲程，离合器冲程。所谓旅程，是指从行动的实施到行动的效果的过程。

上汽大通 D90 的操作功能丰富多样。 在音响方面有 MP3+收音机功能。面板上设有静音、开/关机及音量调节、系统设置、预置、音源选择、收音波段选择、蓝牙操作等按键。开关机分多种情况音量可通过旋钮调节。音响音效模式能调节低音、高音、左上汽大通 D90 的操作功能丰富多样。 在音响方面有 MP3+收音机功能。面板上设有静音、开/关机及音量调节、系统设置、预置、音源选择、收音波段选择、蓝牙操作等按键。开关机分多种情况音量可通过旋钮调节。音响音效模式能调节低音、高音、左右音量平衡和前后扬声器音量控制约 10 秒后显示屏自动返回上次操作模式。收音有波段选择、自动索台、自动存储电台、预置电台等功能。USB 模式播放支持特定文件格式和存储设备连接后需等待初始化有正常播放、重复播放、随机播放、快进/快退、暂停、目录选择等操作。蓝牙使用前要完成与手机的匹配连接可支持 8 台配对但同一时间只连接 1 台来电时有接听、拒接、免提/私密通话、挂断等操作还能末码重拨和自动重连。AUX IN 接口在副仪表台倒车时娱乐系统受倒车线控制会降低声音。 智能起动/停止系统方面适用于安装此系统的车辆。基本使用条件包括驾驶员车门关闭、系安全带、发动机舱盖关闭、车辆从上次停车起以 10 公里/小时以上速度行驶。自动变速器的车辆完全制动且静止时发动机可能关闭松开制动踏板或踩下加速踏板会再次起动。但有多种情况发动机不会关闭或会自行起动。 车辆还配备 12.3 英寸高清触控中控大屏和上汽阿里斑马智能车联网系统有双侧 EasyEntry、360 度倒车影像、高档真皮座椅、智能感应尾门、电动折叠带加热后视镜、TPMS 胎压监测、PEPS 无钥匙进入及一键启动等功能。 安全性配置有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等。舒适性配置包括自动空调、后排侧隐私玻璃、自适应巡航等。ACC 自适应巡航通过雷达控制车速语音识别控制系统可实现多种操作。 外形硬朗适合户外越野有 LED 大灯、防碰撞预警等智能驾驶辅助功能动力强劲悬挂和四驱系统出色内饰简约温馨材质优良自主设计水平高。上汽大通v90后桥轴承更换要先把桥壳下部的放油螺塞拧下放出润滑油再拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。 然后松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈用铜锤轻敲半轴尾部手拉半轴法兰抽出半轴注意保护油封和人员安全。 接着卸下后制动软管与三通接头用小车支承减速器壳拆下减速器壳与后桥的12个螺栓取下减速器总成断开制动气室软管等连接拆下制动气室和调整臂总成。 拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉用专用套筒拆掉轮毂调整螺母转动并拉轮毂取出再用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成用工具拆下制动器回位弹簧和凸轮轴拆下制动器底板紧固螺栓取下带蹄片及防尘罩总成和制动气室支架、桥壳总成。 安装新轴承时要确保型号相同且质量合格安装过程保持清洁并涂抹润滑油安装后检查是否牢固、转动是否灵活最后进行路试。 拆卸过程中内外圈的拆卸过盈配合的外圈可在外壳圆周设几处挤压螺杆用螺丝均拧来拆。大型圆柱孔轴承内圈拆卸用油压法宽的需油压法与拉拔卡具并用。小型锥孔轴承带紧定套的用挡块支撑内圈螺母转回几次后用垫块榔头敲拆。还可以用击卸法借锤击力量使零件位移脱离。 总之更换要做好准备小心操作定期检查保养。

自动挡起步在1500--2000转之间，转速最高不要超出3000：1、很多自动挡汽车上面都有S挡，还有很多车主S挡是上高速用的，可以提升极限速度，其实这种想法是错误的，S挡的原理是改变变速箱的工作逻辑，从而使汽车在低速的情况下发动机也自动挡起步在1500--2000转之间，转速最高不要超出3000：1、很多自动挡汽车上面都有S挡，还有很多车主S挡是上高速用的，可以提升极限速度，其实这种想法是错误的，S挡的原理是改变变速箱的工作逻辑，从而使汽车在低速的情况下发动机也能够保证高转速和高扭矩；2、对发动机的负荷比较大，在动力的感知方面更加的灵敏，作为代价，就是油耗会增加，不过对于感觉起步肉的自动挡车主来说，可以轻松的起步而且不伤车；3、起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2挡，当转速达到2000以上换3挡，也相当于30码时。当车速达到50码时换4挡；4、2000转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500--2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡。换挡拨片的使用方法是：1、选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位；2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；3、而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用；4、当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式；5、想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。

先握紧手刹，右脚踩紧刹车踏板，左脚轻轻抬起离合器，直到车处于半联动状态。然后，松开右脚的刹车踏板，然后慢慢给油门，最后松开手刹。离合器完全松开后，可以直接加油门。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学先握紧手刹，右脚踩紧刹车踏板，左脚轻轻抬起离合器，直到车处于半联动状态。然后，松开右脚的刹车踏板，然后慢慢给油门，最后松开手刹。离合器完全松开后，可以直接加油门。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学习半坡起步开手动挡汽车的技巧时，要率先拉下手刹，将燃油阀增加到至少2000转，然后松开离合器，直到1000转左右，再松开刹车，松开离合器，加些油，汽车自然就上坡了。测试开始后，换挡，松开刹车，轻轻松开离合器。当车辆稳定后，上坡路，尽量在边线30cm以内，尽量控制离合器，让车速尽量慢。通过将参照物指向基准，停在一个固定点，以确保车辆的前部与基准对齐，从而使固定点就位。固定点到位后，用力将手刹向上拉，然后拉两下，确定手刹已经拉紧。这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会溜回来，说明已经拉紧手刹把右脚移到油门上了。虽然起步不是很难，但是油门、手刹、离合器需要紧密配合，尤其是要搞清楚离合器的半联动状态，这一点非常重要。半离合是踩油门，松开手刹的最佳时机。如果时机不对，很容易溜回去失速。坡道熄火，用第一怠速上坡(不油门)，加一点油。一般用转速表作为参考。在离合器达到联动状态的那一刻，左脚应该再也不会动了。把左膝压在左控制台下缘就可以固定，右手一松开刹车就上去了。汽车在坡道上启动熄火怎么办？1.听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时，发动机开始向后方传递动力，这会消耗发动机的动力。所以发动机转速下降，声音明显变小。此时离合器抬至联动点。2.脚感：离合器抬至联动点时，离合器踏板有轻微的蹬脚感。这时候也可以证明离合器抬至联动点。3.通过车辆的晃动：当离合器抬至联动点时，车辆和变速杆会有轻微的抖动。这时候也证明离合器抬至联动点。4.看汽车的前面。离合器踏板快松的时候，车头会抬起一点，然后松开离合器踏板，抬起一点，松开离合器踏板，抬起一点。第三次抬头，基本就到了联动点。如果此时松开手刹后车不前进了，再松开一点离合器，车就可以前进了。不要松太多，会失速。这个尺度要把握好。

先绕到车尾，检查车辆，然后上车。第二，系好安全带，调整好座椅和后视镜，然后向教官报到，准备考试。第三，启动点火。点火成功后踩离合器挂一档，打开左转向灯，注意周围车辆和行人。4.拉起手刹，轻轻松开离合器，给油门，进入试车跑道先绕到车尾，检查车辆，然后上车。第二，系好安全带，调整好座椅和后视镜，然后向教官报到，准备考试。第三，启动点火。点火成功后踩离合器挂一档，打开左转向灯，注意周围车辆和行人。4.拉起手刹，轻轻松开离合器，给油门，进入试车跑道。下面是科目二考试的一些注意事项：一、上车时做好准备：每个人的身高和坐姿都不一样，所以座椅和后视镜的调节也不一样。上车后，第一件事就是系好安全带，然后调整座椅和后视镜。第二，注意细节：在科目二的考试中，很多地方需要使用转向灯，比如：侧身出仓、直角转弯等。忘记的话，一次扣10分；在坡道上停车时拉下手刹。三、注意点和调整：倒车入库侧身停车一定要注意点。什么点做什么动作，当然每个人看的点不一样，这里就不赘述了。注意，这里指的是车速的调整。开车方向要整齐，不要拖泥带水。第四，保持良好的心态：不能因为熟练而马虎，不能因为不熟悉而慌张。保持平常心，在赛程训练中多思考而不是只是重复教练的指示。半坡起步测试开始时，右脚踩刹车，确保放下手刹后车辆不会溜回。慢慢松开离合器，车头开始晃动的时候，可以再放下一点。当汽车引擎盖开始剧烈晃动时，右脚开始松开刹车，所以不要全部松开刹车。松开所有刹车后，车辆可能会因动力不足而溜回。如果在测试过程中可以使用油门，轻燃油车可以轻松完成起步。附：半坡起步容易扣分的几点：1.半山腰。在正常考试中，半坡起步扣10分，所以学生在考试时需要注意。尽量避免半坡起步时熄火现象，容易导致考试失败。2.如果你在半坡开始时忘记打转向灯，你也会被扣分。这是一个细节问题，考试时需要注意。3.科目二考试时定点停车也容易丢分。车辆前保险杠设置在黄线中间，前保险杠不得超过50厘米。不足的话扣10分，超过的话也扣10分。需要在日常练车过程中掌握定点停车点，避免考试时丢分。4.车辆启动时右轮压线扣100分。科目二考试，压线扣100分。如果考试失败，就等下一次机会或者补考。