近日,边肖听说车主朋友们在讨论奥迪A2车膜的相关问题,在王昌社区进行了交流。边肖也不愿意孤独。带着这样的问题,他深入汽车市场,搜集了大量的相关资料,现整理如下:绝招一:手感差的膜使用普通聚酯膜作为基材。由于内部结构松散,易染色,强度低,没有弹性,缺乏韧性,容易起皱,更不符合汽车贴膜安全防爆的基本要求。优质薄膜采用光学级聚酯薄膜。这种聚酯薄膜不仅价格昂贵,而且摸起来又厚又光滑,结构紧凑,强度高,安全性高,防爆性能优异。诀窍二:劣质色的胶片主要是染色,所以这些颜料吸附在胶片表面,不仅色彩均匀性和稳定性差,而且色差严重,更容易褪色变模糊。而高质量的薄膜是采用磁控溅射技术制造的,通过强磁场吸收金、银、镍、钛等稀有空金属原子。它不仅色泽均匀,而且与空金属色泽自然,视觉清晰度高,通透性极佳,非常适合汽车挡风玻璃。诀窍三:防刮劣质膜表面没有防刮层,用手掀起或擦拭窗户时容易出现划痕;如果用酒精、汽油等轻轻擦拭。1分钟,劣质膜会变色;优质膜的表面有专业的防刮层,比如Bekaert窗膜表面有全球专利的防刮层DuroGard,不仅更防刮,不易刮花,而且用酒精或汽油擦拭后也不会变色。绝招四:原厂质保目前中国汽车贴膜市场鱼龙混杂,不少贴牌贴膜也打着原厂贴膜的旗号行骗。但只有厂家赠送的保修卡才是原片的真实标志。记住,目前只有贝卡尔特等8家厂商通过了国际窗膜协会(IWFA)的认证。技巧五:技术参数可见光透过率、可见光反射率、隔热率、紫外阻隔率是目前汽车薄膜常用的性能指标。根据光学原理,前三者之间的基本关系是:透光率越高,隔热率越低;反射率越高,隔热率越高。但是高反射会给汽车的行驶安全带来很大的隐患。因此,高透光、高隔热、低反射三大要求是当今汽车膜技术的最高水平。因此,在选择车膜时,所有车主都必须进行平衡和比较。他们不能选择高反射高隔热,这样会给以后开车造成不必要的隐患。