安全行车要懂那些常识

比亚迪宋max有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘。可以选装的主动安全配置有并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车。比亚迪宋max是一款mpv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。比亚迪宋ma比亚迪宋max有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘。可以选装的主动安全配置有并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车。比亚迪宋max是一款mpv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。比亚迪宋max全系使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。比亚迪宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv的后悬架都会使用扭力梁后悬架。比亚迪宋max的配置比较高，但是这款车的价格是比较便宜的，这款车的指导价格为7.99万元到12.99万元。这款车的车内空间比较大，比亚迪宋max的长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1680毫米，轴距为2785毫米。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的比亚迪4s店内试驾一下。这款车有前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，上坡辅助。比亚迪宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车上市后凭借较高的颜值和较高的性价比赢得了不少消费者的喜爱。比亚迪宋max的长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1680毫米，轴距为2785毫米。比亚迪宋max有七座版车型，六座版车型。比亚迪宋max全系使用了代号为BYD476ZQB的1.5升涡轮增压发动机，这款发动机有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。比亚迪宋max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。比亚迪宋max的指导价格为7.99万元到12.99万元，这款车的性价比是很高的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的比亚迪4s店试驾一下。

交通法只规定了在高速公路上行驶时明确的安全距离。在普通城市开车时，法律对安全距离没有相关规定，所以没有绝对的标准值。所以，这个问题无法回答。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶时，时速超过1交通法只规定了在高速公路上行驶时明确的安全距离。在普通城市开车时，法律对安全距离没有相关规定，所以没有绝对的标准值。所以，这个问题无法回答。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶时，时速超过100公里的，应当与同车道车辆保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里时，可适当缩短与同车道车辆的距离，但最小距离不得小于50米。第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。车速不得超过每小时60公里，并与同车道车辆保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告闪光灯。车速不得超过每小时40公里，并与同车道车辆保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告闪光灯。车速不得超过每小时20公里，尽快从最近的出口驶离高速公路。最常见的交通信号标志是十字路口的交通灯。交通灯是国际统一的交通灯。红灯亮时，禁止直行或左转，在不妨碍行人和车辆的情况下，允许车辆右转；绿灯，允许车辆直行或转弯；黄灯亮时，停在路口停车线或人行横道线上；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。交通灯的起源可以追溯到19世纪初的英国。1868年，英国机械教师哈特设计了红绿气交通灯，一个警察拿着一根长杆，通过拉动皮带来改变灯的颜色。1914年，交通信号灯由燃气演变为电力，与现代交通信号灯差别不大。除了灯本身，美国人还改进了信号控制系统。中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。随附的法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第26条，交通信号灯由红灯、绿灯和黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示允许，黄灯表示警告。第三十八条规定：绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍放行的通行车辆和行人通行；黄灯亮时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。

假人安全测试中特斯拉和极氪的表现各有不同。 特斯拉Model 3在夜间AEB测试中的静态假人环节未能通过时速30km/h下对静态儿童假人的刹停。 在对静态假车的夜间AEB测试中新款特斯拉Model 3能够做到在时速80km/h下的假人安全测试中特斯拉和极氪的表现各有不同。 特斯拉Model 3在夜间AEB测试中的静态假人环节未能通过时速30km/h下对静态儿童假人的刹停。 在对静态假车的夜间AEB测试中新款特斯拉Model 3能够做到在时速80km/h下的刹停。 在对静态两轮车的夜间AEB测试中新款特斯拉Model 3到了时速40km/h下未能成功刹停。 极氪方面极氪001在看到移动假人时能较早识别出来仪表盘有图标和声音警示驾驶员随后系统触发紧急制动能安全在假人面前刹停。 极氪X在夜间AEB测试中的静态假人环节未通过时速30km/h下对静态儿童假人的刹停。 在对静态假车的夜间AEB测试中极氪X在50km/h之时未能通过测试。 在对静态两轮车的夜间AEB测试中极氪X到了时速40km/h下未能成功刹停。 总之不同车型在假人安全测试中的表现受多种因素影响包括传感器配置、算法优化等。汽车厂商应不断提升技术为驾驶者提供更可靠的安全保障。极氪 WE 新增 616 续航以下为您详细介绍。 极氪 001 ME 版车型于 7 月 11 日上市售价 34.9 万元。外观内饰设计与现款车型无区别配置有较大升级新增方向盘加热、前排座椅按摩、驾驶位通风、后排座椅加热、后排独立空调及香氛装置。 其续航表现出色CLTC 综合工况 616km 超长续航里程百公里加速 3.8 秒。 养车成本方面保险费年均约 6677 元。购买 100 万三责、车损险、交强险三个主要险种首年保费约 8013 元三年保险费用总成本约 20032 元。WE 版车型三年保险费用总成本约 17100 元年均约 5700 元。 保养需去领克服务中心首保 6 个月或 3000 公里后续每隔 1 年或 20000 公里。三年保养费约 2700 元年均约 900 元。 用电成本上百公里耗电量 17.5kWh以家用充电桩补能三年电费约 5888 元平均每月约 163 元。 综上极氪 001 ME 版三年用车成本约 28620 元年均约 9640 元每月约 795 元。相比单电机 WE 版每月成本开支多约 100 元但考虑配置及续航升级仍较节省。

极氪 001 主动安全设置如下 极氪 001 主动安全开启方法有多种。按一下方向盘左侧中间的 ZAD 按键即可激活。也可以通过中控屏幕内的驾驶辅助设置进行开启。 在中控大屏幕的设置选项中找到主动刹车系统的相关设置进入设置后能看到激活极氪 001 主动安全设置如下 极氪 001 主动安全开启方法有多种。按一下方向盘左侧中间的 ZAD 按键即可激活。也可以通过中控屏幕内的驾驶辅助设置进行开启。 在中控大屏幕的设置选项中找到主动刹车系统的相关设置进入设置后能看到激活按钮点击即可开启。开启成功后HUD 显示的内容从左至右分别为当前最高限速、与前车跟车距离、ACC 自适应续航开启标识、当前车速。同时通过左侧触控板的上下位置可调整当前限速操作所有的显示内容会主要呈现在 HUD 中。 极氪 001 的主动安全功能包括前碰撞预警、自动紧急刹车、车道保持辅助、盲点监测、交通标志识别等。 前碰撞预警系统通过摄像头和雷达监测前方车辆若有碰撞风险会提前警告。 自动紧急刹车车辆距离前方障碍物过近时会自动启动刹车。 车道保持辅助通过摄像头监测车道线车辆偏离车道时会通过方向盘震动或声音警告。 盲点监测通过雷达监测车辆两侧盲区有其他车辆接近时会在后视镜显示警告。 交通标志识别通过摄像头识别路边交通标志并在仪表盘显示。 该系统通常提供多个灵敏度级别包括低、正常和高您可以根据自己的驾驶习惯和道路状况在设置中调节到最合适的灵敏度。 需要注意的是主动刹车功能是保障行车安全的重要配置能在驾驶员未能及时反应时自动刹车避免或减轻碰撞。虽然车辆有自动刹车功能但不能完全依赖遇到特殊情况仍需驾驶员保持警惕及时采取正确操作。 万一遇到刹车失灵极氪 001 可以长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动如果车辆没电电子系统失效用力踩刹车踏板也能增加油压完成制动。如果您想关闭极氪app软件更新有多种方法可以尝试。 一是进入极氪车机系统的设置选项查找与app相关的设置菜单在其中找到关于升级提示的选项仔细查看说明将控制升级提示的开关关闭。 二是打开极氪应用点击右上角的“我的”按钮进入“设置”界面找到“自动更新”选项并关闭。 不同版本的系统设置可能会有所差异如果在车辆中控屏幕的系统设置里没找到相关选项还可以长按调节音量的按键尝试。 要注意的是如果您关闭了更新提示或者自动更新可能会错过一些重要的app功能更新和优化所以若非特殊情况不建议关闭。 在操作过程中遇到问题建议仔细查看车辆使用手册或者咨询极氪的官方客服以确保能够准确无误地完成操作。 另外极氪车机升级一般不能暂停但如果遇到特殊情况比如车辆电量不足、网络突然中断等可能会导致更新自动暂停。保持车辆电量充足检查网络连接稳定或许能让更新继续。

这款车的安全性配置挺多的，例如主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，胎压显示，疲劳驾驶提醒等。途昂x是一款中大型suv，这款车的配置是比较丰富的。安全气囊是车上的主要安装配置，这个气囊可以在发生严重的碰撞事故这款车的安全性配置挺多的，例如主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，胎压显示，疲劳驾驶提醒等。途昂x是一款中大型suv，这款车的配置是比较丰富的。安全气囊是车上的主要安装配置，这个气囊可以在发生严重的碰撞事故时弹出来保护车内成员。但是安全气囊只有与安全带配合使用才是有效的，否则弹出的安全气囊会给车内成员造成严重的二次伤害。所以，无论开车还是乘坐汽车，上车后第一件事情就是系好安全带，这是非常重要的。仪表盘上都是有安全气囊故障灯的，如果安全气囊出现了故障，那故障灯就会亮。如果安全气囊的故障灯亮了，那车友们需要立即维修，否则会影响行驶安全性。途昂x一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途昂x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是前驱的，不过也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。截至2019年10月30日，途昂X在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，途昂X的安全配置如下：豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。尊崇豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途昂X的安全配置算是非常丰富的了。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。途昂X就是途昂的轿跑版本，是由途昂演变而来。途昂X于2019年5月28日正式上市售卖。2019款途昂X共有6款车型在售，官方指导价：31.69~48.89万元，全部满足国六B排放标准。