安全行车心得体会分享

每逢节假日到来，全国各地都有太多的磕碰事故。不管谁对谁错，钱的损失都是很小的。如果生命安全有危险，那就太可怕了。为了降低大家出行的事故率，我们来看看老司机在各种路况下安全驾驶的经验:

首先，早点打开转向灯。

很多城市都有各种各样的路口，每个路口都有对应的一条线，就是引导车道线。驾驶时，驾驶员应先了解各车道导向线的导向方向，并根据交叉线的导向方向在一定距离内行驶，在30-50米左右驶入相应的导向车道。过路口前提前打转向灯，提前变道；过路口时，要坚持“右转小拐、左转大拐”的原则，确保安全通过路口。

第二，抓红不抓绿。

很多司机总是喜欢抢速度。当他们看到远处的绿灯时，他们尽力加速，但是当他们到达门口时，有红灯，然后他们不得不刹车和减速，造成不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是避开红灯，那么他们是怎么做到的呢？正确的方法是充分估计车辆到达停车线的时间和红灯变绿的时间。所以要“抢红灯不抢绿灯，秒记清楚”，争取不刹车或少刹车顺利安全通过路口。老司机对行车速度有一定的估计，所以会考虑红灯绿灯，然后可以一起走。

三是避免高速、高等级、低速边坡侵蚀。

在山路的形式上，一定要注意速度，尤其是上坡的问题。转速应控制在3000转/分左右，以确保发动机扭矩和功率的最大发挥。高速和低速坡面侵蚀不仅浪费石油，而且给车辆机械造成很大的负荷损失。同理，使用低速高等级上坡会造成发动机功率过大，进而浪费能源？

第四，雾天开车要小心。

大雾中行车防止错觉，我之前说过，有速度错觉、距离错觉和光线错觉。注意旁边的行人，以及各种小型车辆、摩托车、三轮车等一系列挂在车上的东西。他们都是迷雾中的“隐形杀手”。

5.慢慢走水路。

沙子很软，所以你应该快点过去。此外，如果你穿过洪水，你应该慢慢开车。如果过水太快，发动机会进水，然后很容易熄火。所以涉水时要挂低档，让车能平稳驶入水中，避免溅入发动机。行车过程中，应避免换挡、停车、急打方向，尤其是通过流沙底时。另外过水的时候要开慢一点，对附近的行人也有帮助，以免

6.不要在灰色的时候变白，在黑暗的时候停下来。

晚上开车的时候，能见度比较低，所以晚上开车一定要注意。很多事故都是错觉造成的。一般规律是:白色是水，黑色是泥，灰色是路。所以要变灰不变白，天黑就停。