8招减少轮胎磨损小窍门

时间:2024-08-31 11:24:01 来源:整理于互联网

1.如果气压达到标准,驾驶员应按照车辆段的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,胎肩磨损急剧增加。当胎压高于标准值时,由于轮胎接触面积的减小和单位压力的增加,轮胎胎面中间部分的磨损会增加,同时轮胎刚性也会增加,会增加车轮上的动载荷,容易造成胎体爆裂。2.定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损,轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果弄平了,会失去排水和防滑的功能,车的性能会大打折扣。看似细小的裂纹,却是高速行驶时爆胎的隐患。另外,要注意及时清理沟槽内的鹅卵石。3.停车时,选择平坦的地面,避免在有厚、尖或尖石块的道路上停车。不要将车辆停放在石油产品、酸和其他影响橡胶变质的材料附近或与之接触。停车后,驾驶员不得转动方向盘,因为这会加速轮胎的磨损。4.散热不要泼水。夏季长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热,同时气压增大。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。5.避免突然刹车。不要开始太努力。避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。过弯道、超车、过路口、窄路、铁路道口等时。·要掌握合适的车速,注意道路、行人和车辆的动态,做好制动准备,减少频繁制动和避免紧急制动,从而减少轮胎磨损;当遇到无法避免的碎玻璃时,要减速,不要突然刹车,因为突然刹车压力增大,碎玻璃更容易渗入轮胎。6.选择好路面。在道路养护施工路段行驶时,选择低速路面,减速行驶,避免过度颠簸甚至刺伤、擦伤轮胎;在不平整的路面上行驶时,首先要选择路面,减少轮胎与路面的碰撞,避免零件和轮胎的损坏;二是减速,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地区时,应选择坚固防滑的地方,避免因轮胎下沉、原地空旋转和剧烈发热而造成轮胎和胎侧严重割伤和擦伤。7.控制车速。转弯时,车辆应根据路况和弯道转弯半径适当减速,以免因惯性力和离心力加速单侧轮胎的磨损;车辆下坡时,应根据坡度的大小、长度和路面控制合适的车速,避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆在途中停车,在车站停车时,要养成安全滑行的习惯。8.经常检查备胎。在轮胎的保养和使用中,不要忘记最重要的轮胎。

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