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摘要:若想预约重庆英菲尼迪QX Monograph试驾目前可能并无直接相关信息。英菲尼迪QX80 Monograph虽已全面亮相不过主要是针对未来SUV的设计研究。当前英菲尼迪为中国市场带来如2024款QX60等产品在外观、空间和智能技术上
若想预约重庆英菲尼迪QX Monograph试驾目前可能并无直接相关信息。英菲尼迪QX80 Monograph虽已全面亮相不过主要是针对未来SUV的设计研究。当前英菲尼迪为中国市场带来如2024款QX60等产品在外观、空间和智能技术上亮点颇多但关于QX Monograph试驾预约还需留意官方渠道或当地经销商消息以便及时获取准确信息开启试驾之旅。
英菲尼迪QX80 Monograph作为一款极具前瞻性的设计研究车型展现出了独特的魅力。其侧面门把手与车身面板齐平的设计不仅让车身线条更加流畅顺滑还巧妙地降低了风阻系数为车辆的行驶性能埋下伏笔。24英寸的轮辋宛如坚实的大脚赋予车辆更强的抓地力和稳定性在视觉上也营造出强烈的霸气感。D柱的月牙形切割设计打破了传统SUV的沉闷增添了几分灵动与优雅。细长且宽的尾灯搭配“钢琴键”效果在点亮时犹如璀璨的星光辨识度极高牌照架移到保险杠上的改动也让车尾整体布局更为简洁合理。
然而尽管QX80 Monograph有着诸多令人瞩目的设计亮点但它毕竟是设计研究方向的车型与实际可试驾的量产车型存在一定差异。对于钟情于英菲尼迪品牌渴望体验QX Monograph独特魅力的重庆朋友们来说当下能做的就是持续关注官方渠道的动态。官方网站、官方社交媒体账号等往往会第一时间发布有关试驾预约的最新消息。同时也可以主动联系当地的英菲尼迪经销商他们能够提供更具针对性和时效性的信息说不定还能为你预留试驾名额。
总之虽然目前重庆英菲尼迪QX Monograph试驾预约信息不明朗但只要保持对官方消息和当地经销商的关注相信在不久的将来就能亲自驾驭这款充满魅力的车型感受英菲尼迪的独特驾驶体验。
简介:
QX是日产品牌下的一款全尺寸豪华SUV,是“Pathfinder Armada”的升级版。QX在2004年的底特律车展上首次亮相,并于当年春季上市销售。QX的设计和生产全部在美国进行,在密西西比制造,有着纯正的美国血统。充分展现美系大型SUV的特点:大排量、身材庞大、外形凶猛、内部空间大。除此之外,QX作为顶级豪华SUV,还格外重视驾驶者和乘坐者的舒适性和内部彰显高贵身份的豪华性。
车型外观:
QX是一款全尺寸SUV,2011款车型依然保持着高大、壮硕的身材,并在细节部分增加了一些时尚的设计。“H”型的多幅前进气格栅造型与新款G系及M系相同,两侧大灯样式不再是方正的造型,而是采用更加时尚的鹰眼式设计,前雾灯则变为圆形。
2011款QX的尾部也不在像老款那样厚重,而是变得更加圆润。两侧的尾灯变为横向布置,整体造型有些趋于轿车化设计,并且加入了LED光源。后保险杠上集成了后雾灯,这也满足了进入国内市场的标准。
车型内饰:
全新QX的内饰依然保持着大气的风格,中控面板采用桃木装饰,相比老款车型来说,控制区造型有所改变。在排挡杆后方还出现了一个旋钮,为的是能更加方便操作行车电脑。配置方面,2011款QX配备了8英寸触摸式显示屏,配有XM卫星收音机的英菲尼迪硬盘导航系统及蓝牙接口,还有BOSE13声道音响和单碟CD/DVD播放系统,并拥有MP3接口。
车型动力:
动力方面,2011款QX搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机,它在老款车型的基础上进行了重新调校,现款车型的最大功率为324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来,传动方面,新款QX采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
基本配置:
英菲尼迪QX技术数据:轮胎P275/60R20米其林;离地间隙269毫米(10.6英寸) ;牵引力4037千克(8900磅) 。
GPS卫星导航系统,多功能方向盘,蓝牙系统,巡航定速,分区自动空调,8个安全气囊,AM/FM收音机/6碟CD音响+BOSS高保真扬声器。 泊车传感器,带有DVD播放器以及8英寸显示器的娱乐系统,两个无线耳机,遥控装置等等。
前后停车感应器,彩色倒车影像监视系统,后座音响控制,12声道的音频系统为标准配置,与之相适应的还有9.3GB的音乐盒硬驱动系统,该系统可以储存音乐。此外智能钥匙也是标准配置。可供选择的配置还有XM Nav Traffic,英菲尼迪可为此提供三年的免费服务。第二排座椅加热,高亮度氙气大灯,ICC智能雷达跟踪系统。
油门刹车踏板电动调节,四轮胎气压监测系统,电动开启后尾门,深色保密玻璃,P275/60R20合金轮圈。