试驾智己 L7 体验良好它在多方面展现出独特魅力。外观上像素光迹投影大灯和独特车侧设计吸睛内饰大屏与扎实用料让人好感倍增。交互体验有诸多创新功能空间与座椅带来舒适感受。驾驶层面双电机功率强劲底盘质感出色后轮转向系统让操控更灵活智能驾驶辅助表现稳定。虽有部分待优化之处但凭借自身亮点智己 L7 确实值得体验 。
当你真正坐进智己L7的驾驶座点火启动的那一刻就能感受到它带来的满满科技感。动力输出极为线性当你深踩电门踏板那种源源不断的推背感提速过程十分过瘾丝毫没有那种突兀的顿挫。刹车制动的表现也可圈可点轻轻踩下刹车踏板就能感觉到明显的制动力即便是紧急制动车辆也没有明显的前倾这得益于悬架恰到好处的支撑力度给人满满的安全感。
操控方面智己L7的方向盘转向灵活又轻便转弯半径很小。特别是其四轮转向系统在转弯时发挥了巨大作用能够进一步减小转弯半径让这台中大型轿车的灵活性丝毫不输小型车无论是在狭窄的街道掉头还是高速过弯都能轻松应对。
智能驾驶辅助系统也给试驾增添不少乐趣。智己L7达到了L2级别智能驾驶辅助车道居中保持功能十分稳定在高速行驶时车辆能精准地保持在车道中央极大减轻了驾驶疲劳。
此外在交互体验上高通骁龙8155芯片的加持让车机系统十分流畅。one hit场景一键直达功能很实用Carlog功能记录沿途风景屏幕升降功能更是增加了不少仪式感。
总的来说智己L7作为一款中大型电动轿车在动力、操控、智能等多个维度都展现出了强劲的实力。虽然还有部分方面等待OTA升级完善但它凭借时尚的外观、出色的机械素质以及众多创新小功能已经在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地为消费者带来了不一样的驾驶体验未来销量值得期待 。