究竟什么是三元催化

什么是三元催化

三元催化是一种用于汽车尾气净化的装置可将汽车尾气中的 CO、HC 和 NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它主要依靠三元催化器来实现这一功能其载体是多孔陶瓷材料上面覆盖着铂、铑、钯等贵重金属。当高温尾气通过时这些净化剂使有害气体活性增强从而发生氧化 还原反应达成尾气净化守护大气环境。

三元催化器的构造设计十分精妙。它类似消声器外部是双层不锈薄钢板筒形结构夹层有石棉纤维毡能起到良好的隔热保护作用。内部的净化剂是关键所在由载体和催化剂组成载体一般为三氧化二铝而催化剂则是铂、铑、钯这些珍贵的金属。这种组合让三元催化器在面对高温尾气时能够高效地发挥作用。

在工作过程中高温尾气中的CO会在三元催化器的作用下被氧化成二氧化碳。HC化合物同样在催化器内经历氧化反应最终转化为水和二氧化碳。而NOx在催化剂的影响下发生还原反应变成氮气和氧气。通过这样一系列复杂而有序的化学反应原本对大气环境危害极大的尾气被转化成了相对无害的物质排放到空气中。

三元催化器的材质多样常见的有氧化铝三元催化器、陶瓷三元催化器等。不同材质在性能和使用寿命上可能会有所差异但目的都是为了更好地实现尾气净化。一般情况下三元催化器不用刻意清洗若其氧化情况严重为保证尾气净化效果就需要直接进行更换。总之三元催化在汽车尾气净化领域发挥着至关重要的作用是汽车环保性能的关键保障之一 。

用什么清洗三元催化

三元催化清洗剂。使用三元催化清洗剂可以去除三元催化器表面的化学络合物，清洗后重新激活三元净化功能，大大降低汽车尾气中CO、HC、NO的排放，恢复汽车的行驶动力。清洗后明显感觉油门轻，速度快，油耗低。是车辆每万公里三路清洗保养的理想产品。

附:用法:

将输液针插入发动机的橡胶进气阀空管(不要插入制动阀空管)，打开流量控制器到最大，启动发动机输入清洗剂，发动机怠速运转，将三元清洗剂吸完。输液针拔下后，清洗三元的整个过程就完成了。如果要对车辆进行排气状况检测，应先清洗喷油器和节气门，然后现在将一半清洗剂进口到修理厂，另一半清洗剂进口到检测现场，效果最佳。

三元催化清洗剂中毒:

1.当发动机内存在一定量的沉积物时，可能会导致发动机爆燃，损坏零部件，缩短发动机的使用寿命。

2.为了保证燃料的正常燃烧，必须排除影响发动机正常燃烧的诸多因素，才能保证发动机的正常工作状态，保证发动机排放的废气中的污染物不超标。

3.发动机的正常性能取决于所用燃料的性质。如果燃油容易氧化，被氧化的氧化物不容易分解，自然温度低，更容易发生爆震。相反，如果燃料不容易被氧化，被氧化的氧化物容易分解，自然温度较高，就不容易发生爆震现象。