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摘要:用自动挡进行弹射起步一般要先让车辆处于合适状态再配合踏板操作来实现。首先确保车辆处于运动模式这能让油门响应更积极、发动机转速更高将车置于空挡避免启动时给驱动系统施压。接着踩住刹车并猛踩油门使发动机转速达到红区随后缓慢松开刹车踏
用自动挡进行弹射起步一般要先让车辆处于合适状态再配合踏板操作来实现。首先确保车辆处于运动模式这能让油门响应更积极、发动机转速更高将车置于空挡避免启动时给驱动系统施压。接着踩住刹车并猛踩油门使发动机转速达到红区随后缓慢松开刹车踏板让车辆前行过程中保持油门踏板力度。不过要注意弹射起步对车辆有损害建议在专业赛道操作。
在完成上述准备工作后热车环节也不容忽视。启动车辆进行原地热车能确保发动机和变速箱处于最佳工作状态就如同运动员赛前的热身能让车辆在起步时发挥出更好的性能。
热车完毕还需关闭 ESP车身电子稳定系统。ESP 的存在是为了在车辆行驶过程中保持稳定但在弹射起步时它反而会限制车辆的动力输出。关闭 ESP 后将变速箱调至手动模式并把挡位固定在第一挡为接下来的冲刺做好准备。
接下来就是关键的踏板操作。同时将刹车和油门踏板踩到底这需要一定的技巧和力度掌控。此时车辆仿佛被束缚的猛兽蓄势待发。利用巡航控制系统调整发动机转速使其达到预设的最大值让发动机的咆哮声愈发激昂。
当发动机达到设定的最大转速时果断松开刹车踏板车辆便会如离弦之箭般弹射而出瞬间获得强大的加速度带来极致的推背感。在车辆开始移动后迅速切换到驾驶模式D 挡让车辆自动调整行驶速度恢复正常驾驶状态。
总之自动挡弹射起步是一项充满激情与挑战的操作但务必谨慎为之。它能让驾驶者体验到速度与激情的碰撞可也伴随着对车辆的潜在损害。只有在专业的指导和安全的环境下进行才能在享受驾驶乐趣的同时保障车辆的安全与稳定。
自动挡弹射起步技巧:
1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多,所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的,超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了,那么厂家就会不予保修,所以玩弹射起步首先就要进行热车;
2、关闭ESP,在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了;
3、将变速箱调到手动模式,这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化,从而获得最强力的弹射起步扭矩;
4、刹车踩到底;油门踩到底;这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉,将油门持续踩到底就能激活这个模式,此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能,就会激活弹射起步功能;
5、用巡航调整转速,向上是增加向下是减少,目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速,具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转,所以就用巡航设置到最大3500转;
6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车,此时车辆就能“biu”地冲出去。