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摘要:摩托车电瓶没电时可尝试多种启动方法如使用脚启动杆、挂挡推车憋车启动踏板摩托则需充电或换新电瓶 。脚启动杆是较直接的方式打开用力踹即可但部分车无此部件。挂挡推车启动是挂三挡捏离合推车至一定速度松开。而踏板摩托结构特殊只能充电或
摩托车电瓶没电时可尝试多种启动方法如使用脚启动杆、挂挡推车憋车启动踏板摩托则需充电或换新电瓶 。脚启动杆是较直接的方式打开用力踹即可但部分车无此部件。挂挡推车启动是挂三挡捏离合推车至一定速度松开。而踏板摩托结构特殊只能充电或换电瓶。掌握这些方法可在电瓶没电时应急启动。
脚蹬启动杆启动的方式简单直接且高效。当电瓶电力不足时这一传统启动方式便能派上用场。找到位于摩托车底部一侧的启动杆将其打开然后用力向下踹。在这一过程中启动杆带动发动机运转从而实现点火启动。不过需要注意的是如今部分新型摩托车为追求轻量化和简约设计可能没有配备脚蹬启动杆这类车型就无法使用此方法。
挂挡推车憋车启动同样是一种有效的应急手段。将摩托车的挡位挂到三挡捏紧离合器手柄此时发动机与后轮的动力传输处于断开状态。找几个帮手一起将摩托车推到一定速度比如达到每小时10千米左右 迅速松开离合器手柄。在惯性的作用下后轮带动发动机运转进而实现启动。这种方法适合在平坦或者下坡路段操作不仅省力成功率也更高。
但对于踏板摩托车而言因其结构紧凑没有脚蹬启动杆挂挡推车启动也不现实。此时给电瓶充电或者更换新电瓶就是唯一的选择。可以使用专业的充电器对电瓶进行充电充电时间需根据电瓶亏电情况而定若电瓶老化严重那更换新电瓶是更可靠的办法。
在日常骑行中掌握这些启动方法十分必要。关键时刻能让我们从容应对电瓶没电的突发状况保障出行顺利。不过这些终究是应急之策日常还是要注意对电瓶的保养维护让摩托车始终保持良好状态。