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摘要:手动挡轿车上坡挂几档需视车辆排量、坡度大小等具体情况而定。一般来说坡度小且车辆排量大可挂 2 3 档坡度小但排量小2 档较合适坡度大时无论排量大小都建议用 1 档。比如城市小坡度大排量车 3 或 4 档可尝试小排量车 2
手动挡轿车上坡挂几档需视车辆排量、坡度大小等具体情况而定。一般来说坡度小且车辆排量大可挂 2 3 档坡度小但排量小2 档较合适坡度大时无论排量大小都建议用 1 档。比如城市小坡度大排量车 3 或 4 档可尝试小排量车 2 档地下停车场陡坡通常用 2 档。合理选择档位才能让车辆平稳上坡。
在实际驾驶场景中各档位有着相对应的车速范围可供参考。1挡车速为0 15km/h2挡车速在10 30km/h3挡车速处于35 50km/h4挡车速是45 60km/h5挡车速为45km/h及以上 。驾驶过程里我们要灵活换挡要是车速慢就别挂高档车速快也别挂低档。
先来说说上坡起步阶段一档是不二之选。因为一档的牵引力是最大的能为车辆提供充足的动力从而有利于车辆在坡上顺利起步。这时候特别要注意油门和离合器的配合尤其是找到离合器的半联动点掌握好这个点车辆才能平稳起步不至于出现熄火或者溜车的情况。
当车辆以一定车速爬坡时若坡度较小大排量的车动力储备充足2 3档都能轻松应对提前加速能更顺畅地爬坡而小排量车二挡通常就够用了。要是遇到坡度较大的情况不管是大排量还是小排量的汽车一档才是最稳妥的选择。一档的低速高扭特性可以有效克服车辆上坡时遇到的阻力。要是在爬坡中途感觉动力不足一定要及时挂入低档防止车辆溜车这不仅关乎行车安全也能避免对变速箱造成伤害。
总之手动挡轿车上坡时档位的选择是个需要灵活判断的过程。我们要综合考虑车辆排量、坡度大小以及车速等多方面因素做出正确的选择这样才能让驾驶过程更加安全、顺畅。
汽车手动挡上坡挂挡:
1、坡度在5度左右挂2挡即可;
2、陡坡大于30度的坡,需要挂3挡;
3、上下高架时(坡度大于45度)需要挂4挡或5挡(坡道起步必须用1挡需要配合手刹)。手动挡的挡位介绍:1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用,车速一般在10公里每小时;2挡:起步后加速的过度挡或低速前进使用,车速一般在每小时20km;3挡:时速在每小时20km到40km使用该挡位;4挡:时速每小时40km到60km时使用该挡位;5挡:时速每小时60km以上就使用该挡;N挡:空挡停车怠速运行时使用;R挡:倒车挡在车辆停稳后挂入此挡位倒车。