如何正确选择踏板摩托车机油

怎样选择踏板摩托车机油

选择踏板摩托车机油需综合考量机油类型、标号、车辆特性、骑行环境等多方面因素。踏板摩托车机油有矿物油、半合成、全合成之分各有适用场景与换油周期。机油标号能反映低温流动性与高温保护性。不同车况、用车环境对机油要求有别如新车与老旧车、北方低温与南方高温地区。此外价格和质量等级也不容忽视适合的才是最好的。

先来说说机油类型。矿物油价格亲民对于用车频繁但预算有限的朋友是个不错选择不过它容易氧化低温流动性欠佳推荐在1500 2000公里就进行更换。半合成机油价格适中具备良好的性能尤其适合高转速的踏板摩托车更换里程大概在2000 2500公里。全合成机油性能卓越低温流动性、抗氧化性以及清洁能力都十分出色价格相对较高其中脂类全合成适合高转速和暴力驾驶的情况推荐更换里程为3000公里。

再看看机油标号。以10W 40为例“W”前的数字越小代表低温流动性越好“W”后的数字越大在高温下对发动机的保护性能就越强。比如北方低温地区就适合选择“W”前数字较小的机油确保在寒冷天气下发动机依然能顺畅启动南方高温地区则更适合“W”后数字较大的机油保障发动机在高温环境中稳定运行。

车辆特性也不能忽视。新车在磨合期建议使用原厂推荐的机油让发动机更好地磨合。老旧摩托车由于发动机部件有一定磨损需要选择适合高里程发动机的机油。小排量风冷踏板摩托车应挑选高温稳定性好的机油水冷大排量踏板摩托车则要注重机油的抗剪切能力。

骑行环境同样影响机油的选择。城市中经常拥堵走走停停矿物油或半合成油就可以满足需求要是经常长途高速行驶全合成油是不二之选。

总之选择踏板摩托车机油要全面考虑上述各种因素。在众多选择中权衡利弊找到最契合自己踏板摩托车的那一款机油才能让爱车保持良好状态陪伴你走得更远。

如何正确选择发动机机油

各车型对机油品种的要求差异较大，建议严格按照汽车使用说明书的要求选择机油。

油按种类可分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油与原油分离，稳定性和保护能力较弱。半合成油也是从矿物油中分离提取的，但其提取的成分比矿物油好得多。从合成油中提取的成分更好，其热稳定性、抗氧化性、粘度稳定性等参数均优于前两者。

机油按质量等级可分为SG、SJ、SL、SM等等级(S代表汽油机，C代表柴油机)，质量等级越高。瓶身上会标注机油的等级，SL级别以上的API认证就是我们通常认为的好机油。

粘度是衡量机油对发动机各部分润滑性能的重要指标。油的粘度可视为厚度或流动阻力。油厚了才能形成油膜保护发动机，但同时也不能太厚，否则油不会及时流到发动机的各个部位。粘度指数是衡量油的粘度适应温度变化的能力。简单来说，低温时油要流动快，高温时不能太稀，失去发动机的保护。

后一个w值表示机油的高温粘度指数，值越高粘度越高，意味着在高温气候下冷车启动时能适应大致的温度范围。市场上常见的发动机机油具有20至50的高温粘度。一般20-30%的油属于粘度相对较低的油。