自由光与广汽本田冠道哪个好

URV与冠道都是本田旗下的中型SUV，只不过URV是东风本田旗下产品，而冠道隶属广汽本田麾下。也就是说URV和冠道在车身结构、动力总成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本质上两者的没有什么区别。URV与冠道前脸十分相似，URV与冠道都是本田旗下的中型SUV，只不过URV是东风本田旗下产品，而冠道隶属广汽本田麾下。也就是说URV和冠道在车身结构、动力总成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本质上两者的没有什么区别。URV与冠道前脸十分相似，本田家族式设计，大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体，几乎同样的大灯总成。前保险杠和尾部是区分两者身份的重点。两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。空间方面，两款车均为5座中型SUV。不过相比于冠道，URV的车身长度增加了9mm，高度增加了1mm，略有增肥。两车的配置其实也相差不多，但在1.5T的车型上，因为UR-V比冠道的上市时间要晚，这也就使得他有更多的时间去调整配置的合理性。冠道和URC是双胞胎战略，外表略有差异，没有本质的区别。本田冠道的外观设计颜值比较高，而且内饰设计比较富有档次感，后备箱空间比较大；而本田UR-V的后备箱开口比较小，但座椅做工比较精致。本田冠道空间好，动力好，省油，舒适性也不错。外形大气加运动，科幻感，不但很帅还很犀利，也是被外形所吸引，前脸很好看。内饰布局、风格不错，有自己的特别，空间利用的很好，很有高级氛围感。本田冠道外观设计比较沉稳大气，而且前脸设计层次感分明，前大灯采用开眼角式设计，而且造型比较凌厉，中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰，下进气口采用多边形设计。两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动进入系统、上坡辅助、自动驻车、可变转向比。

汽车隔音几乎是目前很多司机朋友的选择。由于隔音后车内环境更加安静，汽车小编就简单介绍几个不错的隔音棉品牌给朋友们。隔音棉品牌简介：俄罗斯stpSTP成立于1979年，是前苏联军用(军用隔音潜艇和直升机设备)隔音材料的科研生产基地汽车隔音几乎是目前很多司机朋友的选择。由于隔音后车内环境更加安静，汽车小编就简单介绍几个不错的隔音棉品牌给朋友们。隔音棉品牌简介：俄罗斯stpSTP成立于1979年，是前苏联军用(军用隔音潜艇和直升机设备)隔音材料的科研生产基地。1996年，STP民营企业成立，至今，军用隔音技术在民用汽车生产领域已遍布全国。STP产品的设计理念不仅具有基本的隔音降噪功能，还具有防腐隔热功能。此外，一些特定的产品还具有防沙砾的功能。所有STP产品基本无毒防霉，并有国际ISO产品质量和环保认证。总的来说，STP带给你的不仅仅是隔音，还有舒适和享受，是健康生活方式的体现。隔音棉品牌简介：美国赛伦斯Zaerens的“减震、吸声、阻隔、环保”的隔音理念；拥有专业成熟的R&D和生产技术；以科学严谨的服务态度；倡导舒适、健康、充满乐趣的驾驶生活，努力打造汽车隔音“静”而尊贵的品牌。从2009年到2010年，连续两年，Zaerens凭借卓越的品质、环保、高性价比，荣获《汽车杂志》“年度汽车隔音产品”大奖。以上是小编汽车给朋友们简单介绍的两个品牌的隔音棉。我觉得喜欢安全的朋友给汽车做隔音很有必要，可以作为消费者的参考。手动挡不同挡位对应的车速和转速范围(仅供参考):一挡起步，微加油门至1200转速，车速小于10KM/H时换二挡(短时间)；(2)二档，加油门，发动机转速会到1500- 2000转，此时车速会到30KM/H。同时抬起油门，换到三档；(3)三档，加油门，发动机转速会到1500- 2000转，此时车速会到40KM/H，同时抬油门换四档；(4)四档，加油门，发动机转速会到1500- 2000转。此时车速会达到50-70KM/H，同时抬起油门，换到五档；(5)五档，加油门，发动机转速会到1500- 3000转，此时车速会到80-120KM/H。车速越高，风阻越大，发动机所做的大部分功都被消耗在克服空气阻力上。大多数情况下，高速行驶时最省油的速度区间是90-110km/h。发动机转速与车速的关系：相似档位下，发动机转速越高，车速越快。实际上，发动机的转速与车速无关。因为中间有变速箱，所以精确来说取决于变速箱的传动比。比如在发动机转速差不多的情况下，不同的挡位转速会不一样。

雪铁龙c6与迈腾相比，个人认为还是迈腾好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面新迈腾相对更有优势一些：1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈雪铁龙c6与迈腾相比，个人认为还是迈腾好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面新迈腾相对更有优势一些：1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情；2、从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾；3、2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。这是雪铁龙世嘉。雪铁龙世嘉是雪铁龙旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版，也有两厢版。世嘉一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。世嘉三厢版的长宽高分别是4588毫米（mm），1773毫米（mm），1486毫米（mm），轴距为2610毫米（mm）。世嘉的1.6升自然吸气发动机最大功率是86kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4at变速器。2.0升自然吸气发动机最大功率是108kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。雪铁龙世嘉的长宽高分别是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁悬架。

速腾和威朗确实是针锋相对的车型，设计上，两车虽然都是采用的家族式设计风格，但整体看上去却是迥然不同，速腾沉稳低调，有一些运动感，但是不太强烈，而威朗大气豪迈，尤其是前脸设计精致、大气、动感、时尚，这两车要论设计，威朗胜一筹。车身尺寸上速腾和威朗确实是针锋相对的车型，设计上，两车虽然都是采用的家族式设计风格，但整体看上去却是迥然不同，速腾沉稳低调，有一些运动感，但是不太强烈，而威朗大气豪迈，尤其是前脸设计精致、大气、动感、时尚，这两车要论设计，威朗胜一筹。车身尺寸上，速腾长宽高分别是4655*1780*1453mm，轴距2651mm，威朗长宽高分别是4718*1802*1466mm，轴距2700mm，无论车身尺寸还是轴距上，威朗都更胜一筹，因此，自然车内的空间表现上，威朗也是有优势的。内饰方面，两款车也是家族式设计，威朗在内饰线条的运用上颇具时尚气息，而且在用料上也是很有诚意营造出来的豪华感十足。而速腾依旧是大众家族的套娃设计，实用性不错。配置方面，两车各有侧重，相比之下，速腾多出了无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、腰部支撑调节、前后中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降、防眩目内后视镜、感应雨刷等功能，而威朗则相对多出了前后排头部气囊、发动机启停、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯、车内氛围灯、车内空气调节等功能。总体来说，虽然别克威朗外型和内饰也更大气漂亮，车身尺寸更大，空间占有明显优势，但是大众速腾在保值率、稳定性方面拥有较高的水准。安装在发动机的前端位置。威朗凸轮轴位置传感器在凸轮轴的前端上部位置。凸轮轴传感器故障会导致车辆无力、油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引打火不灵，发动机不易启动。凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法是：1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。在发动机的凸轮轴前端。

汽车需要避免出现追尾事故，和前后车辆的车距需要根据汽车行驶的车速决定，如果汽车行驶的车速比较快需要保持20米车距，如果行驶的车速比较小那么保持的车距可以小一些，大概10米左右。在各种道路上行驶的时候只要车辆发生追尾，后车都是承担主要责汽车需要避免出现追尾事故，和前后车辆的车距需要根据汽车行驶的车速决定，如果汽车行驶的车速比较快需要保持20米车距，如果行驶的车速比较小那么保持的车距可以小一些，大概10米左右。在各种道路上行驶的时候只要车辆发生追尾，后车都是承担主要责任，发生紧急状况需要停车，也要按规定开启危险报警指示灯。将汽车挪至应急车道上，这样可以有效避免出现在高速公路停车后被后车追尾的现象出现，双方人员需要在安全地带等待交警前来处理事故纠纷，保持安全的距离，以免刹车不及时的现象出现。避震器出现问题的症状体现在方向盘、轮胎、急刹车等几个方面，具体表现为：第一点：方向盘震动感变强。减震器的内部有很多细小零件构成，如果这些零件发生磨损，可能导致液体稳定流动并出现问题，遂而导致方向盘震动感增强。这也可以看成漏油的报警提示。第二点：轮胎发生不均匀磨损。正常的情况下会让汽车轮胎在道路上保持均匀行驶，但是减震器如果坏掉，轮胎磨损情况就会不一样，驾驶时出现颠簸现象，影响驾驶体验。第三点：急转弯刹车时汽车发生转向。第四点：汽车刹车后的距离变长。这个就是十分明显的状况，当你进行刹车时，刹车系统需要经过几秒钟时间或者是更长的时间来反映。减震器顾名思义就是用来减震的，如果汽车上的它出了问题，会给你一个非常不好的驾驶感觉。一般来讲，减震器可以使用很多年，如果出现问题，轻微的状况可以继续驾驶，严重的话还是建议原地等待维修吧。