一般转速也在1000-3500之间,发动机在3000 rpm左右输出扭矩最大,然后与转速成反比。因此,一般以3000转左右的转速行驶就足够了。发动机转速越高,单位时间做的功就越多,所以功率也就越高,但是发动机转速越高,整个循环就越快,燃油就会在没有足够时间完全燃烧的情况下排出。
发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关,即发动机的有效功率随转速而变化。因此,在解释发动机的有效功率时,必须同时标明相应的转速。发动机产品标签上规定的有效功率及其对应的转速分别称为标定功率和标定转速。发动机在额定功率和额定转速下的工况称为额定工况。
标定功率不是发动机能发出的最大功率,而是根据发动机用途确定的有效功率的最大使用极限。同一型号的发动机在用于不同用途时,标定功率值不同。有效扭矩也随发动机运行条件而变化。因此,汽车发动机以其能输出的最大扭矩及其对应的转速作为评价发动机功率的指标。