文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车起步时发出摩擦声原因可能涉及多个方面如离合器、刹车片、轮胎、驱动轴、悬挂系统以及发动机与变速器连接部分等。离合器磨损、刹车片不平整或过度磨损、轮胎气压不足或磨损不均、驱动轴万向节或轴承损坏、悬挂部件老化还有传动皮带松动等都可能导
汽车起步时发出摩擦声原因可能涉及多个方面如离合器、刹车片、轮胎、驱动轴、悬挂系统以及发动机与变速器连接部分等。离合器磨损、刹车片不平整或过度磨损、轮胎气压不足或磨损不均、驱动轴万向节或轴承损坏、悬挂部件老化还有传动皮带松动等都可能导致摩擦声出现。这些情况有的会自行消失有的则需及时维修不可掉以轻心。
首先说说离合器磨损。当离合器使用时间较长或者频繁处于半离合状态时容易出现磨损。在起步阶段离合器片与压盘之间的配合不再精准就会产生摩擦声。这种声音通常比较沉闷而且随着磨损加剧情况可能愈发明显。
再谈谈刹车片问题。新车的刹车片可能存在表面不平整的状况起步时刹车片与刹车卡钳相互摩擦就会发出声响。不过这种情况一般在正常使用几天后会自动消失。但要是车辆正常使用中起步仍有摩擦声那就要重视了很可能是刹车片过度磨损已经接近极限需要及时检查更换。
轮胎方面磨损不均匀或者气压不足也会引发摩擦声。磨损不均匀会使轮胎表面不平整起步时轮胎与地面接触的瞬间会产生异常摩擦气压不足则会让轮胎变形滚动时同样会发出声音。
驱动轴的万向节或轴承损坏也会在起步时有所体现。万向节负责传递动力并允许驱动轴在不同角度下正常工作一旦损坏起步时就会传来异常摩擦或“咔咔”声。悬挂系统中减震器、弹簧等部件磨损或损坏起步时车身的震动会导致这些部件之间产生摩擦发出声音。
而发动机与变速器连接部分传动皮带松动、磨损是常见问题。皮带过松会导致打滑从而发出尖锐的摩擦声影响动力传递。
总之汽车起步时发出摩擦声的原因复杂多样。为了确保行车安全当出现这种情况时一定要尽快前往专业的汽车维修店进行全面检查及时发现并解决问题让车辆始终保持良好的运行状态。
方向盘转向时发出摩擦声的原因和解决办法如下
塑料件之间摩擦方向盘多由塑料件组成气温低时塑料变硬碰触易产生摩擦声。
轮胎与地面摩擦原地打方向盘时会与地面产生噪音在涂了地坪漆的地面更明显这正常。
转向柱缺少润滑油补充润滑油可解决。
气囊游丝与转向柱摩擦属于车辆模具或装配问题可重新按技术标准安装。
助力转向器内部损坏打方向力度变大、不顺畅并带异响可能是内部配合齿轮磨损需更换转向机总成。
转向横拉杆球头损坏或间隙过大打方向会出现方向盘震动和异响更换球头或总成并做四轮定位。
发动机助力皮带过松或老化调整皮带松紧度或更换皮带皮带张紧力可用手压一个手指头判断。
减震器平面轴承问题打开车头盖听声音是否从减震器顶座位置发出涂黄油或更换解决。
平衡杆胶松动会在打方向和过不平路面时响松动可加垫片损坏则更换。
转向助力油太脏增加助力系统压力助力泵会有异响及时更换。
转向灯后回弹卡子打了转向灯打方向盘有声音是正常的关转向灯声音消失。
限位螺丝防尘套损坏尼龙套磨损破后方向盘打到底时限位螺丝与装置直接摩擦会响可更换螺丝或涂黄油。
方向柱与脚垫摩擦涂点润滑油。
气囊游丝故障来自方向盘内部可能干涉造成涂黄油或更换。
减震器平面轴承缺油打方向盘时会有异响。
平衡杆胶问题检查是否松动或损坏松动加垫片损坏更换。
方向机故障缺润滑油就涂抹齿轮间隙大则更换。
汽车前减震故障平面轴承或顶胶故障会在转弯时异响。
方向盘内气囊游丝断裂换过气囊且没插好会转弯异响。
转向横拉杆损坏老化或有旷量需更换。
轮胎损坏被扎未清理转弯会因摩擦异响。