自动挡汽车正确的驾驶方法是将换挡杆置于P挡,启动发动机,必须踩下制动踏板才能从P挡换到其他挡位。启动时,将变速杆推到低档位,待车速增加到一定程度后,再换到D档进入正常行驶。如果在高速公路上高速巡航,可以选择O/D挡节省燃油。
自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡,是指汽车在行驶时,驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板(accelerator pedal),自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。
根据工作原理的不同,汽车上常用的自动变速器有四种,即自动变速器(AT)和无级变速器(无级变速器)。无级变速器)、自动手动变速器和双离合变速器。
自动液压传动通过液压传动和行星齿轮的组合实现自动传动,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
机械式CVT的特点是一系列连续的数值而不是间断的点,可以更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷,充分发挥发动机潜力,提高整车燃油经济性,使车辆具有无漏洞的牵引性能,从而显著提高整车性能。