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摘要:51是否收取过路费需分情况来看五一劳动节期间七座以下含七座小客车在高速免费其他情况或车型则可能收费。在五一假期七座以下含七座小客车于5月1日零时到5月4日24时可免费通行高速。而平时高速公路按收费方式运营不同车型收费有别
51是否收取过路费需分情况来看五一劳动节期间七座以下含七座小客车在高速免费其他情况或车型则可能收费。在五一假期七座以下含七座小客车于5月1日零时到5月4日24时可免费通行高速。而平时高速公路按收费方式运营不同车型收费有别55公里/小时以下的摩托车和电动车禁止上高速。具体收费标准可通过官网等渠道查询 。
对于七座以下含七座小客车来说五一劳动节的免费政策无疑是一项贴心福利。在这四天的免费时段内车主们可以更加畅快地规划自己的出行不必为高速通行费用而担忧尽情享受自驾带来的乐趣无论是去海滨城市感受大海的波澜壮阔还是到山区领略自然风光的宁静清幽都能减少一份经济负担。
然而对于其他车型如大型客车、货车等即使是在五一劳动节期间也依然需要按照规定缴纳过路费。这是因为高速公路的运营和维护需要大量的资金投入不同车型对道路资源的占用和损耗程度不同所以收费标准也有所差异。
而在日常非假期时段所有车辆在高速公路行驶都要按照既定的收费规则缴费。55公里/小时以下的摩托车和电动车由于速度限制和安全因素被禁止驶入高速这也是为了保障整个高速公路的交通秩序和行车安全。
总之51期间过路费的收取情况并非一概而论。七座以下含七座小客车在五一假期特定时段免费其他车型或在非假期时段都要遵循相应的收费规定。车主们在出行前一定要提前了解好收费政策以便做好行程规划和费用预算让出行更加顺利和安心。
厦门五一假期高速流量增长90%。
昨天(5月3日星期六),边肖获悉,4月30日至5月3日,高速公路厦门段迎来节日交通流量高峰。据高速交警统计,这段时间进出厦门的车流量超过40万。
据高速交警统计,4月30日上午8时至5月3日上午8时,高速公路厦门段累计通行车辆42.713万辆次,期间进入厦门的车辆达到22.6206万辆次。数据显示,“五一”期间,高速公路厦门段交通量较平时增长90%以上,交通量的剧增也造成道路交通事故频发。据不完全统计,三天内发生了51起交通事故,幸好都是简单的事故。
回厦门的车流高峰出现在昨天下午(5月3日星期六)。从下午15: 00开始,翔安隧道和厦门大桥都迎来了大量的进岛车辆,昨天下午(5月3日星期六)事故导致桥上和隧道内车辆长时间减速。返程车流没有像小长假第一天那样造成城市道路拥堵。昨天(5月3日周六),从早上到中午,庐江路、演武大桥、植物园等景区附近路段依然是拥堵的主角。下午,这些拥堵点开始缓解。但下河路、湖滨南路、湖滨东路的文早开始减速——返程车流提前到来。
昨天(5月3日星期六),下午17时,返程车流达到高峰,翔安隧道进岛方向发生多起交通事故,造成拥堵。此外,在几公里外的仙岳路江头建材城路段,由于5辆车相撞,交通流量几乎堵成死结。厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、海沧大桥,尽管有返程交通的压力,仍然可以减速。
“很多市民选择错峰返程,这应该是小长假期间没有出现大拥堵的重要原因。”警察说。
本文是太平洋汽车网编辑整理的报告最新信息。