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摘要:油电混合动力汽车是一种融合传统内燃机与电动机让二者协同为车辆提供动力的汽车类型。它在纯燃油车基础上增加电动机、蓄电池等设备行驶时电动机与发动机共同驱动车轮。该类型无法外接充电一般内燃机在高速时发挥主力电动机在低速时承担主要动力输出任
油电混合动力汽车是一种融合传统内燃机与电动机让二者协同为车辆提供动力的汽车类型。它在纯燃油车基础上增加电动机、蓄电池等设备行驶时电动机与发动机共同驱动车轮。该类型无法外接充电一般内燃机在高速时发挥主力电动机在低速时承担主要动力输出任务还能通过能量回收系统提高能效是环保与经济兼具的出行选择。
从结构形式上看世界各国研究开发的混合动力汽车有不同类型根据其动力传动系统的配置和组合方式的差异主要分为串联式、并联式和混联式三种组合方式 。不同的组合方式有着各自的特点与优势在实际应用中发挥着不同的作用。
油电混合动力汽车具备诸多优点。首先在油耗方面表现出色低速行驶时可以依靠电力驱动而在高速大功率输出时则启用燃油这种巧妙的配合有效降低了油耗。其次它拥有较强的爆发力电驱动时加速迅猛能给驾驶者带来更为畅快的驾驶体验。再者在噪音控制上电驱动下没有发动机的噪音车内环境安静舒适极大地提升了驾乘的舒适性。
在汽车市场中油电混合动力汽车主要分为无外接充电的常规油电混动和可外接充电的插电混动。插电混动属于新能源汽车范畴能享受政策补贴、绿牌特权还不受限行限制而常规油电混动与燃油车类似车牌通常为蓝色没有国家补贴且受部分城市交通规定限制。
总的来说油电混合动力汽车作为一种创新的汽车类型它融合了传统燃油系统与电动技术的优势。在节能减排、提升驾驶体验等方面都有着积极的表现为消费者提供了多样化的出行选择。并且作为燃油车向电动汽车转型的过渡技术它在汽车发展历程中有着重要意义未来也必将不断发展与完善。
油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;
电池电量低于60%时,辅助动力系统起动:
当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;
当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。
不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、 铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。