12伏发电机该如何正确进行接线

12伏发电机怎么正确接线

12 伏发电机的正确接线需依循一定方法。首先要了解其输出 12 伏直流电的特性检查输出电压是否稳定在 12 伏并准备合适粗细的连接线。连接时正极接电池正极负极通过接地线接车辆车身等金属部件同时在连接线上安装适当保险丝。连接完成后检查连接点启动发动机测试输出电压日后也需定期检查。如此才能保障发电机正常运行为车辆供电。

在实际接线操作中12伏发电机常见有3个或4个接线柱 。当发电机有3个接线柱时一般一个接电池的正极一个接电池的负极第三个是激磁接线柱负责给激磁绕组供电。接线时我们可将颜色最明显的电线如红色连接到正极接线柱把黑色或绿色电线连接到负极接线柱再将另一根颜色不同的电线连到激磁接线柱上激磁接线柱有时标记为“F”或“M”。

要是发电机有4个接线柱第4个可能是中性点或接地线。此时除了完成上述正负极和激磁接线柱的连接还需将第四个接线柱连接到车身或其他金属部件上的接地螺栓上。

不同车型的发电机接线也存在差异。常见的接线柱有B接柱输出线要接电瓶正极F是磁场接柱需接调节器N输出电压是B接柱的一半有的车用于控制充电指示灯“”则是接地线需搭铁。还有些车发动机转速信号取自发电机设有R接柱用于转速信号输出。内装调节器的发电机接柱标示也各有不同比如B表示输出IG来自点火开关火线L是充电指示灯控制线E()代表接地。

总之12伏发电机的接线工作不仅要熟悉基本的接线规则了解发电机接线柱的含义还要充分考虑车型差异。接线过程务必小心谨慎若对操作不确定最好向专业人士请教以保障接线正确、安全让发电机发挥应有的作用。

车载发电机怎么接线

车载发电机接线的方法如下：

1、车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；

2、其他接柱还有F，N-（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁；

3、另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱；

4、还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B，IG，L，E（-）。其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地；

5、内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。